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全日空と合わせて地方路線としては異例の10往復に！／観光客入り込み増に期待大

　今年４月から東京ー函館線を従来の３往復から４往復に増便した日本航空が、今度は来月（７月）18日から８月15日までの夏の函館観光最繁忙期にさらに１便増やし、５往復にすることになった。日航の同路線５往復は季節運航ではあるが、開設以来初めて。

　東京ー函館線については、すでに全日空が昨年から年間通して５往復の運航をしており、全日空、日航合わせて初めての10往復体制になる。地方の路線としては異例の多便となる。

　函館空港乗降の年間利用客は約２４３万人（昨年実績）。うち、東京ー函館線が約１５８万６千人で、全体の６５％も占める。
　この東京便がこれまでの７〜８便体制から夏場の一時期だけとはいえ、１０便になるわけで、ＳＡＲＳの影響でこの春のチャーター便がキャンセル止むなしにいたり、台湾客がダウンしている中、国内観光客の入り込み増につながるものとして大歓迎されている。
（6.18）

http://www.hakodate-e-news.co.jp/keizai.html#Anchor188371

●古いニュースですが…、工業はもはや衰退、国内、台湾、中国等からの観光客頼みになりつつある地域。インフラは対応遅れ。

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フォローアップ:

• ［函館新聞］【その一方で適応遅れ】 マルハナバチ 2003/8/19 22:35:51 (1)
  • ↑過当競争、移り変わりの激しい飲食店業界での大型投資の新規店舗展開に警笛！ マルハナバチ 2003/8/19 22:37:36 (0)

　

　

　

　

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