トヨタ、減産拡大の可能性　タンク爆発で鋼材不足【共同通信】

トヨタ、減産拡大の可能性　タンク爆発で鋼材不足【共同通信】
http://www.asyura.com/0306/nihon7/msg/591.html
投稿者荷電粒子日時 2003 年 9 月 07 日 22:16:16:hlbym6ZH.OUDI

(回答先: ＜爆発事故＞新日鉄名古屋製鉄所でガスタンク１５人けが東海【毎日新聞】投稿者荷電粒子日時 2003 年 9 月 05 日 00:13:14)

　新日本製鉄名古屋製鉄所（愛知県東海市）のタンク爆発事故の影響で、トヨタ自動車が必要な鋼材を調達できず、今週後半に一段の減産を迫られる可能性が出てきたことが７日分かった。新日鉄は同製鉄所以外からの鋼材供給に向け準備を進めているが、こうした振り替え生産が軌道に乗るまで、在庫が持つか微妙なためだ。
　最悪の場合は生産ラインの停止に追い込まれる事態も否定できない。利益日本一の企業への安定供給を重視する新日鉄にとっても、綱渡りの状況が続きそうだ。
　トヨタの対策本部（本部長・木下光男専務）は、車種ごとに厚さや幅が異なる車体用鋼板などの在庫について、工場単位で調査を継続中。一部の鋼材は在庫が少ないため、週明け８日は残業をしない形で減産に踏み切ることを既に決めている。
　新日鉄は広畑製鉄所（兵庫県姫路市）や大分製鉄所（大分市）での振り替え生産でしのぐ計画だが、国内外の好調な需要に支えられてフル操業が続く中、ノウハウを必要とする特殊鋼材も含めて月産１０万トンという大口需要家向けの出荷をこなし切れるかは不透明だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030907-00000052-kyodo-bus_all

★ ９月６日深夜のＮＨＫニュースによると、最初の爆発が起きたタンクでは、タンクの外部に原因と見られる爆発の痕跡が見つかったとのこと。これは何か？
　また、５日昼のＮＨＫニュースによると、タンク脇の油圧ポンプの一つが激しく焼け、大量の煤が付着していたことが分ったと言っていた。

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