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日産、国内１００万台をリコール−部品共通化で高まるリスク

日産自動車は３０日、国内１０２万５７００台のリコールを国土交通省に届け出た。

国内の日産車の保有台数は約１０７０万台で、その１割が該当することになる。

不具合部品はエンジンの回転センサー。

当該車両は海外２００カ国にも１５３万台あり、世界では２５６万台となる。

国内で１０２万台のリコールは、日産が９６年にコンデンサーの不具合で出した１０５万台に次ぐ規模。

自動車メーカーはコストダウンのために、部品や車台（プラットフォーム）の共通化を進めているが、リスク管理の重要性を改めて浮かび上がらせた。

対象となる車種は「サニー」「マーチ」「シーマ」や英国工場で製造した「プリメーラ」、さらにエンジンを供給するマツダの「ファミリア」、富士重工業の「スバル」など９８年から０３年に製造した２５車種。

センサーは日立ユニシアオートモーティブ（神奈川県厚木市）が製造した。

内部の樹脂剤の充填不良が原因で、不具合が２１５件発生。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031031-00000013-nkn-ind

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