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三菱自動車:経営再建 ドイツ銀行と協議入り [毎日新聞]
http://www.asyura2.com/0403/hasan34/msg/759.html
投稿者 あっしら 日時 2004 年 4 月 07 日 16:55:31:Mo7ApAlflbQ6s
 

(回答先: ダイムラー:三菱自への新出資者探す? 英紙報道 [毎日新聞]【連結対象を避けるため】 投稿者 あっしら 日時 2004 年 4 月 07 日 02:15:44)


 三菱自動車の経営再建問題をめぐり、筆頭株主の独ダイムラークライスラーと、三菱重工業など三菱グループ主要3社が、国内外の機関投資家に優先株引き受けなど三菱自への資金支援を要請していることが、7日明らかになった。ダイムラーや三菱グループなどの主要株主だけでは、再建に必要な資金を確保できないと判断したためだ。ダイムラーは、親密な関係のドイツ銀行などと協議に入っており、東京三菱銀行も近く、国内の複数の金融機関などに打診を始める。

 ダイムラーと三菱グループは、三菱自の再建計画策定の詰めの作業に入っている。関係筋によると、ダイムラー側は三菱自の国内外の生産拠点などの統廃合や、新車開発などに5000億円を大きく上回る金額が必要と提示した。これに対して、三菱側は「グループで負担できるのは最大でも1500億円前後」と主張、ダイムラーに三菱自への出資比率を50%超に引き上げて子会社化する可能性も含め、支援資金負担の上積みを求めた模様だ。

 しかし、ダイムラー側は、米クライスラー部門の業績不調に加えて、三菱自を子会社化するとグループの財務内容が悪化するとして、当面は三菱自への出資を最大でも40%台にとどめる意向を示しているという。

 三菱自の再建計画では、北米や豪州の生産拠点と、国内の組立拠点の「パジェロ製造」(岐阜県)の閉鎖・縮小などが検討されている。投資効率を重視するグループ外から資金を調達すれば、不採算部門からの完全撤退など、より厳しい再建計画を迫られる可能性もある。【大塚卓也】

毎日新聞 2004年4月7日 15時00分

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20040407k0000e020059000c.html

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