６日午後１１時４０分ごろ、関東地方で強い地震があり、茨城県南部と埼玉県東部で震度５弱を記録した。気象庁の観測によると、震源地は茨城県南部で、震源の深さは約６６キロ、地震の規模を示すマグニチュード（Ｍ）は５．７と推定される。関東地方で震度５弱以上の地震は０２年２月１２日に茨城県で記録して以来。

　気象庁によると、太平洋プレートの沈み込みに伴う地震で、同プレートの上面付近で起きたとみられる。付近では過去にも、８３年２月と８５年１０月にＭ６．０、９６年１２月にＭ５．６の地震が起きるなど、Ｍ６前後の地震が繰り返し起きている。

　同庁の山本雅博・地震津波監視課長は「この付近ではＭ７クラスの地震が起きた例はなく、今回の地震がほぼ最大規模。余震活動は低調で、大きな余震が起きる恐れは小さい」と話している。【鯨岡秀紀】

　主な各地の震度は次の通り。

　震度５弱＝茨城県つくば市、関城町、埼玉県宮代町▽震度４＝茨城県取手市、牛久市、土浦市、水戸市、竜ケ崎市、埼玉県蕨市、川口市、戸田市、春日部市、草加市、和光市、八潮市、三郷市、さいたま市、栃木県佐野市、栃木市、群馬県館林市、千葉県印西市、成田市、浦安市、東京都江東区、千代田区、中央区、墨田区、横浜市▽震度３＝茨城県笠間市、鹿嶋市、古河市、日立市、埼玉県越谷市、志木市、朝霞市、栃木県日光市、宇都宮市、群馬県太田市、沼田市、千葉県市川市、千葉市、柏市、習志野市、木更津市、東京都世田谷区、立川市、国分寺市、多摩市、神奈川県厚木市、川崎市、三浦市、静岡県熱海市

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　東京地下鉄は地震発生直後、運行中のすべての電車を緊急停止させた。安全確認後、運転を再開したが、７日未明にかけて全路線で遅れが出た。

　ＪＲ東日本は６日午後１１時４０分から、茨城県内の常磐線神立−取手間で上下線の運行を見合わせた。牛久駅（牛久市）の地震計が規制値を超えたため。また、東北自動車道の川口ジャンクション−白河インターチェンジ（ＩＣ）間と東京外環道全線で、最高速度を５０キロに規制し、常磐道も柏−いわき勿来ＩＣ間で８０キロに規制した。

　震度４を観測した埼玉県三郷市彦成では、地震直後に民家から出火し２棟がほぼ全焼、７日午前１時前に鎮火した。出火元の民家の女性（６０）が顔や肩にやけどを負ったという。同市消防本部によると、地震が原因かは不明という。

　また、千葉県柏市柏の葉で２０代の男性が自宅で寝ていたところ、脇にたてかけてあったちゃぶ台が倒れ、まぶたを切り軽いけがを負った。同県流山市内の病院で治療を受けた。

　▽東京大学地震研究所の島崎邦彦教授の話　茨城県南部は海側の太平洋プレート（岩板）やフィリピン海プレートが陸側のプレートの下に潜り込んでおり、その境界で起きた地震だろう。よく地震が起こる場所だ。今回はやや強いが、大きな地震が連続して起きるとは考えにくい。

毎日新聞　2004年10月6日　23時46分

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20041007k0000m040139000c.html

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