新日本製鉄など鉄鋼大手が、トヨタ自動車など大手自動車メーカーと、１０月出荷分から自動車用鋼板を値上げすることで大筋合意したことが１日、明らかになった。

　値上げ幅は５―１０％で詰めており、月内にも決着する見通しだ。造船向け厚板鋼板についても、１トン当たり５０００―７０００円、１０―２０％値上げすることで造船会社と最終合意した。値上げは、鋼材製造に用いる鉄鉱石や石炭の価格が、中国での需要拡大などにより、前年比２―３割値上がりしているためだ。

　電機・家電向け表面処理鋼板など薄板鋼板について、すでに１トン当たり平均７０００円前後、１０％程度の値上げで決着している。鉄鋼大手は、今年４月にも各業界向けに値上げを決めており、異例ともいえる年度内２度目の鋼材値上げが主要業界でほぼ決着したことになる。

　ただ、競争の激しい自動車業界などは、消費者の購入価格となる最終製品への価格転嫁は難しく、メーカーの収益を圧迫する要因となりそうだ。

　鋼材原料の需給ひっ迫は当面続く見通しで、今後さらに価格が高騰するとの見方もある。このため、新日鉄などは、２００５年度出荷分についても、近く造船会社と再値上げ交渉に入る見通しだ。

(2004/10/2/03:11　読売新聞　無断転載禁止)

http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041002ib01.htm

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