西武鉄道株の保有比率をコクドなどが過少報告していた問題で、国土交通省は１８日、西武鉄道の黛雅昭常務らを呼び、鉄道事業法に基づき事実関係について事情を聴いた。
　同社側は「（個人名義株のコクドの実質保有は）昭和３９（１９６４）年には始まっていた。問題を知りながら隠していたのではなく故意ではない」と釈明。組織的な関与も否定した。
　国交省は個人名義株のコクドによる一括管理が始まった目的や経緯についてさらに調査を指示。虚偽記載が鉄道事業法違反に当たるかどうか、証券取引等監視委員会などの調査の動向もみながら判断することにしている。
　国交省などによると、事情聴取に対し西武鉄道は、個人名義株のコクドの実質所有問題には７月に気付き、８月にコクド側に調査を依頼し判明したと説明。「コクドの指示に従っていればいいということで、追及することもなく淡々と続いてきて、問題を発見できなかった。お粗末で恥ずかしい」と答えたという。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004101801003340

　次へ 　前へ

国家破産37掲示板へ

フォローアップ:

　

　

　

拍手はせず、拍手一覧を見る

---

★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):

投稿コメント全ログ 　コメント即時配信 　スレ建て依頼 　削除コメント確認方法

---

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ 　since 1995
　題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
掲示板,ＭＬを含むこのサイトすべての
一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。
引用元リンクを表示してください。