自動車大手５社が２５日発表した１０月の生産・販売・輸出実績によると、マツダ以外の４社が国内の生産と販売で前年割れした。日本での頭打ちを輸出と海外生産で補い、業績を支える構図が鮮明になっている。

　国内生産は、再建中の三菱自動車が前年同月比で２ケタ減だったのに加え、トヨタも７．２％、日産も５．２％減った。マツダは北米・欧州向けのアクセラの輸出増加で国内生産も底上げした。

　国内と海外を合わせた世界生産ではトヨタの５９万９９３台（前年同月比０．６％減）を筆頭に、日産が約２８万台（０．５％増）、ホンダ約２７万台（１．３％増）、マツダ約１０万台（７．２％増）、三菱自が約１１万台（１５．７％減）。

　国内販売では、三菱の低迷が続いているほかはホンダの落ち込みが目立った。昨秋に全面改良した軽自動車ライフの新車効果が一巡したこともあり９月の前年同月比９．５％増から一転、１０月は２３．０％減となった。

　三菱自は、ロシア向けランサーなどを中心に輸出は１４．８％伸びた。 (11/26 09:17)

http://www.asahi.com/business/update/1126/054.html

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フォローアップ:

• 10月の中国乗用車生産：14％減、２カ月連続マイナス−統計局 (ブルームバーグ)【トヨタも販売予測を下方修正】 あっしら 2004/11/27 02:22:18 (0)

　

　

　

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