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速度超過と石が誘発? 複合要因で脱線の疑い [共同通信]
http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/461.html
投稿者 white 日時 2005 年 4 月 26 日 09:50:11: QYBiAyr6jr5Ac

(回答先: JR西日本 「置き石の可能性」会見で強調 [朝日放送] 投稿者 white 日時 2005 年 4 月 25 日 22:04:27)

□速度超過と石が誘発? 複合要因で脱線の疑い [共同通信]

 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000013-kyodo-soci

速度超過と石が誘発? 複合要因で脱線の疑い
 兵庫県尼崎市のJR福知山線で25日朝に起きた快速電車の脱線事故は26日朝までに、計69人の死亡が確認された。大破した先頭車両に閉じ込められた乗客らの救出作業は夜通し続いた。市消防局などは同日未明、新たに近畿大の男子学生(18)を救出し、病院に運んだが、重傷のもよう。負傷者は441人となった。
 一方、尼崎東署捜査本部は「普段より速度が出ていた」との乗客の証言や、線路上に石の粉砕痕があったことを重視。現場の制限速度(時速70キロ)超過に加え、線路上の石が複合的に脱線を誘発した可能性もあるとみて、実況見分や関係者の事情聴取を進めている。
 市消防局などによると、先頭車両は線路脇のマンション1階の駐車場部分にめり込み、さらに2両目が上に乗っているため、救出活動は難航。自動車数台も車両に巻き込まれているとみられ、引火の危険性からガスバーナーなどは使えず、手作業で慎重に障害物を取り除く作業に当たった。
(共同通信) - 4月26日7時44分更新

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