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「置き石なし」の見方強まる…兵庫県警 [読売新聞]
http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/524.html
投稿者 white 日時 2005 年 4 月 28 日 20:06:46: QYBiAyr6jr5Ac

(回答先: <尼崎脱線事故>レール付着は敷石 置き石原因説ほぼ消える [毎日新聞] 投稿者 white 日時 2005 年 4 月 28 日 20:04:08)

□「置き石なし」の見方強まる…兵庫県警 [読売新聞]

 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050428-00000104-yom-soci

「置き石なし」の見方強まる…兵庫県警
 JR福知山線事故で、JR西日本は、事故直前に線路に「置き石」がされた可能性を主張しているが、近くの住民らには不審者などの目撃情報はないことが28日、兵庫県警捜査本部などの調べでわかった。

 国土交通省航空・鉄道事故調査委員会もレール上の「粉砕痕」について、「常識的に言って、置き石だったとは考えにくい」と否定的な見方を強めている。

 JR側が置き石の可能性を指摘しているのは、特急「北近畿」が現場を通常に走行し、快速電車が脱線するまでの4分前後の間。

 関係者などによると、現場近くの鉄工所経営者は、粉砕痕が見つかった線路から東約15メートルの場所で、25日午前9時5分ごろから、線路の方を向いて携帯電話で友人と話をしていた。当時、特急電車が何事もなく通過した直後、猛スピードで近づいてきた快速電車が脱線したといい、経営者は「その間、鳥一羽いなかった。置き石の可能性はゼロ」と断言している。

 また、現場西側約100メートルのマンション2階で、孫を抱いて電車を見せていた女性も、特急電車通過後、快速電車が現場に差しかかり、砂煙を巻き上げながら脱線したのを目撃するまでに、線路に入り込むなどした不審な人物は見なかったという。

 さらに、現場から南約100メートルにある踏切で特急電車の通過するのを待っていた男性も、特急電車が通過後、快速電車が事故を起こすまで、軌道内に入るなどした人物は見なかったという。
(読売新聞) - 4月28日16時39分更新

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