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Re: 車輪、台車など本格検証=直線で異常な揺れ 【時事.5.2】
http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/635.html
投稿者 木田貴常 日時 2005 年 5 月 03 日 12:20:13: RlhpPT16qKgB2

(回答先: 急ブレーキ + 片輪走行 カーブ外側へ強い力 【Yomiuri.5.2】 投稿者 木田貴常 日時 2005 年 5 月 02 日 21:39:11)

車輪、台車など本格検証=直線で異常な揺れ−兵庫県警が関連解明へ・脱線事故
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050502-00000544-jij-soci


 兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故で、尼崎東署捜査本部は2日までに、事故を起こした快速電車が現場カーブの約1キロ手前の塚口駅付近から異常な揺れを起こしていたことを重視し、速度超過に加え、車輪や台車などにトラブルが起きていなかったか本格的な検証を始めた。
 事故を起こした7両編成の快速電車のうち、マンションに激突して大破した1、2両目などは大阪府吹田市のJR西日本吹田工場に移され、車体の詳細な検証が進められている。
 これまでの調べで、松下正俊車掌(42)が同駅付近を走行中、運転指令所に「車両の揺れが激しい」などと無線で報告していることが分かっている。 
(時事通信) - 5月2日18時1分更新

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