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(回答先: 脱線事故−−テロの可能性は考えなくて良いのでしょうか？ 投稿者 西岡昌紀 日時 2005 年 5 月 07 日 21:19:39)
西岡さま、
こちらの板の下方でなおみん様がご紹介なさっており、
あたくしが自分の投稿
（http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/666.html）
の中で全文転載もいたしましたところの
こちらのURL先をお読みになりましたでしょうか？
http://www.jreu.or.jp/opinion/bougai.htm
尼崎の事故に関しては２ちゃんにも多数スレッドが立ったようですが
（例えば： http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1114652664/）
早期に完全に排除されてしまったのが不自然と言えば不自然な『置き石説』に
割り切れない思いをしている人々もまだいるようです。
巷に流れた情報では、石の粉砕痕は
事故を起こした車両がブレーキ痕を残した地点より手前にあったとのことなので
事故調査委員会の与えたような『脱線した際に巻き上げた』という説明では
納得しない人も多いのは仕方ありません。
また『バラスト（敷石）であるから置き石ではない』
『バラスト程度の石では脱線しない』
で割り切ることも出来ないはずなのですが
事故調査委員会はそれで切って捨てています。
JRが置き石の可能性に言及するや否や『強い不快感』を表した北側国交相
（http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/458.html）
は創価学会員でもあります。
国交相であるからには、上にご紹介したJR東労組のページにあるような
山手線の列車妨害を知らなかったはずはありません。
何で彼が『強い不快感』をおぼえなくてはならないの？
首都圏では現場の人々に
『正面衝突を狙った』と確信させるような妨害があったのですよ。
尼崎の事故も、一歩間違えば
反対側からの列車も巻き込んでいたに違いないタイミングで起こっているのに
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050501STXKA036901052005.html
何が『いかがなもの』なんでしょう？
他にもなおみん様のご投稿に色々不審感を抱かせる事件前後の出来事が書かれています。
http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/464.html
http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/578.html
http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/638.html
事件の起こった地点からそう遠くないところで
黒い服装で線路脇を歩く人影を発見して
列車が緊急停止したという事件も報じられていました。
http://www.asyura2.com/0502/nihon16/msg/445.html
http://www.pointex.biz/~wataru/mt/archives/2005/04_index.html
（April 27, 2005 『黒い服の人』というところに
複数バージョンが紹介されています。）
国土交通を担う政治家には、もっと危機管理を意識して
『念には念を入れて調査しましょう』
という反応くらい示してもらえないのか、とあたくしなら思いますが。
題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。