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米軍ＮＬＰ実施、岩国沖に「メガフロート」検討
日米両政府は在日米軍再編問題で、米海兵隊岩国基地（山口県岩国市）に米海軍厚木基地（神奈川県大和市など）の空母艦載機部隊を移転させるため、岩国基地の沖合約４キロに超大型浮体式海上構造物「メガフロート」を建設することを検討している。
政府筋が２７日、明らかにした。両政府は、空母艦載機の夜間離着陸訓練（ＮＬＰ）の一部をメガフロート上で行うことにより、騒音被害を大幅に軽減できるとして、岩国基地の周辺自治体の理解を得たい考えだ。今後、１０月の在日米軍再編の中間報告に盛り込む方向で調整する。
メガフロートの建設費は４０００億〜５０００億円と試算されている。メガフロートが空港や軍事施設に活用されるのは、世界的にも例が少ないという。
岩国基地では、現在の滑走路の１キロ沖合に建設中の新滑走路（２４４０メートル）が２００８年度に完成する予定だ。今回の案は、新滑走路の４キロ沖合にメガフロートを建設するとしている。政府高官は「４キロ離れれば、騒音がほとんど気にならないはずだ」と語る。
岩国移転の対象とされる艦載機部隊は、米海軍横須賀基地（神奈川県横須賀市）を母港とする米空母「キティホーク」に搭載されているＦＡ１８戦闘攻撃機など約７０機。各機は、空母が横須賀に停泊中は、陸上の厚木基地を拠点とし、空母の出港前にはＮＬＰが義務づけられている。
ＮＬＰは現在、騒音の大きいＦＡ１８の訓練など約９割は硫黄島で、残りが厚木などで行われている。
日本側は、岩国移転の際、メガフロートでの訓練は厚木などでの実施分だけとするよう主張しているが、米側は硫黄島分の一部も含めるよう求めている。また、日本側は、岩国基地に既に配備されている海兵隊のＦＡ１８の削減を求めている。
岩国市など周辺自治体は、騒音被害や事故の危険性が増すとして、空母艦載機の移転に反対している。普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の空中給油機を岩国基地に移転する１９９６年の日米合意が今後、実施に移される見通しであることも影響している。
ただ、地元の岩国商工会議所は６月２８日、メガフロートを念頭にした第３の滑走路建設や建設中の新滑走路の軍民共用化などを条件として、艦載機部隊の移転容認を決議している。
メガフロートは、普天間飛行場の名護市辺野古沖の代替施設案の一つとして検討された。しかし、波が荒い外洋では安全性やコスト面の問題点が大きいとして見送られた。政府は、瀬戸内海に位置する岩国沖は、メガフロート建設に比較的適していると見ている。
厚木基地の空母艦載機部隊の岩国基地への移転は、米側が強く主張し、日本側も基本的に同調している。
（2005年8月28日3時4分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050828it01.htm
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