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(回答先: ＪＲ紀勢線脱線事故、原因はササの葉か（読売新聞）←これも「7」がらみ 投稿者 ウソ捏造工場 日時 2005 年 12 月 17 日 20:11:18)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051207-00000018-maip-soci
７日午前６時２分ごろ、和歌山県那智勝浦町浜ノ宮のＪＲ紀勢線那智駅で、紀伊勝浦発新宮行き上り普通電車（２両編成）が、同駅で停車せず構内にある安全側線（長さ３０メートル）に進入、砂利盛りに乗り上げて１両目（全長２０メートル）の前半分が脱線し停車した。７人の乗客にけがはなかった。
県警新宮署の調べに対し、運転士（５８）は「ブレーキが利かなかった」と話しているという。
同社によると、那智駅構内は複線だが、駅の前後は単線になっている。このため、電車が停止信号を無視して通過した場合、単線区間での衝突事故を防ぐために線路から分岐した安全側線が設けられている。また、ホーム付近などには旧型ＡＴＳ（自動列車停止装置）が設置されている。
脱線した電車は紀伊勝浦発の始発。那智駅に停車予定で、信号機は停止を示し、ポイントは安全側線に向いていた。
運転士は同社に対し、時速約５０キロで駅に入ろうとした際、ブレーキの利きが悪いと感じ、ホームのＡＴＳが作動する前に非常ブレーキをかけたが間に合わなかったと説明している。那智駅の前に停車した紀伊天満駅では異常はなく、ブレーキは作動した。【久保聡、本多健】
（毎日新聞） - 12月7日17時16分更新
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