http://www.asahi.com/business/update/0314/150.html

高速道路建設の有利子負債３７兆円　今後２兆円増見通し
2006年03月14日21時46分

　国土交通省は１４日、道路関係４公団の民営化（昨年１０月）で、道路資産や負債を引き継いだ独立行政法人「日本高速道路保有・債務返済機構」と、高速道路会社６社の発足時の資産と負債を時価評価した貸借対照表を発表した。機構は資産４３兆９８２９億円、道路建設で膨らんだ有利子負債３７兆４３８０億円。新たに造る高速道路の借り入れを合わせた負債約４０兆円を、高速道路会社の料金収入を財源に４５年間で完済する計画だ。

　高速道路の新規建設と管理をする高速道路会社６社の資産は計２兆１８７０億円。一方、現在建設している道路などのために借りている有利子負債は合わせて９４５９億円で、第２東名を建設している中日本高速が３０７４億円、第２名神を建設する西日本高速が１４１７億円など。資産、負債とも道路開通後、機構に移される。

　民間企業並みの会計基準で作成した旧４公団の０５年度決算（４〜９月）も発表された。それによると、阪神高速と本州四国連絡橋の２公団がそれぞれ２１０億円、１０５億円の当期赤字。阪神は９月末時点で１５４７億円の債務超過だったが、民営化された阪神高速道路会社は負債が機構に移ったことなどから資産超過になった。

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