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Nevada経済速報４月１４日（金）１０：３０
...2006/04/14(Fri) 10:37:47...
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金利急上昇と債券ファンド
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日本の１０年国債利回り １．９２５％
米国の１０年国債利回り ５．０５％
日米との１０年国債が急落し、利回りが急上昇してきています。
そして米国では＜５％＞の壁をあっさり突破し、５．０５％にまで利回りが急上昇し、取引が終わっています。
次の節目突破は、日本の＜２．０％＞になりますが、これも早晩突破することになるはずです。
世界の資金の流れは明らかに＜債券安（金利上昇）＞となっているからです。
今までの債券バブル相場が終焉を迎えているものであり、米国３０年国債の＜９０％割れ：１００を額面として＞まであとほんの少しにまでなっています。
金利が上昇することで、今までわが世の春を謳歌しました＜債券ファンド＞は、果たして生きていけるでしょうか？
金利上昇局面においては、債券ファンドは含み損を拡大させることになるわけですが、誰もこのリスクについて指摘しません。
もし解約が殺到したら大混乱が起こるからです。
安定型ファンドと思っていたら実は額面を割り込み、１０％程のマイナスになっていたということにもなりかねません。
※転送・転載厳禁
Nevada経済速報４月１３日（木）１１：１０
...2006/04/13(Thu) 11:13:05...
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トヨタ：レクサスのリコール
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トヨタの超高級車である＜レクサス＞に欠陥が見つかり、販売済みの１１，１０９台をリコールすると国土交通省に届けましたが、まさか、＜レクサス＞に欠陥があるとは、一体どうなっているのでしょうか？
新幹線でも、ソフトに欠陥が見つかり、＜のぞみ＞が急停車するという事態が２０件近く発生しており、日本の物つくりの現場で異常事態が起こっているのかも知れません。
詳しくはVol.３３ ワールドレポート（２００６年４月１５日）で解説したいと思いますが、経費を切り詰めたり、コストを異常に下げた為に、現場が疲労しているのかも知れません。
メイドインジャパンが優秀という通説も、今回のトヨタのリコールで、崩れ去るかも知れません。
※転送・転載厳禁
http://www.collectors-japan.com/nevada/wr_sokuhou_fr.html
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