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中部空港の国際貨物撤退へ 全日空、今秋と地元説明【東京新聞】
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投稿者 そのまんま西 日時 2007 年 6 月 17 日 09:52:29: sypgvaaYz82Hc
 

(回答先: 全日空が「中部」の国際貨物撤退へ 関空に事業集中【東京新聞】 投稿者 そのまんま西 日時 2007 年 6 月 17 日 09:45:47)

中部空港の国際貨物撤退へ 全日空、今秋と地元説明【東京新聞】
2007年6月15日 02時16分

全日本空輸が、中部国際空港での専用機による国際貨物事業から今秋にも撤退する方針を、地元関係者に伝えたことが14日、分かった。関西空港で8月に2本目の滑走路の運用が始まり完全な24時間空港として利用できるようになることを踏まえ、中部空港の貨物を関空に振り向け、事業集中によって効率性を高める狙いがある。

 中部空港は周辺にトヨタ自動車などの生産拠点があるが、競争が激しく、全日空は国際貨物で十分な採算が取れない状態。燃料高など航空業界の経営環境が厳しさを増す中で、収益改善のため撤退を決断した。

 貨物需要の拡大を見込んで滑走路増設を求めている地元にとっては、大手航空会社の撤退は打撃となり、今後の空港整備の議論にも影響を与えそうだ。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007061401000981.html

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