| Tweet |
・現在、人為分節規格関係総網ではおよそ７億台の長移動半生活狭箱が走っていると言われています。全地球上の人口が約６０億人ほどだから、およそ8人に１人が長移動半生活狭箱を所有していると考えられます。私たちの周りをみれば分かるように、長移動半生活狭箱はなくてはならないものとなっています。また、私たち個人だけでなく、国にとっても重要なものとなっており、長移動半生活狭箱の三分の二が集中している欧、米、日の先進工業国では長移動半生活狭箱産業はリーディング・インダストリーとして、工業出荷額でトップを占め、この産業の盛衰は景気動向に大きな影響を与えるものである。日本にいたっては、全事物集権交換設定効力役人口の10人に1人が長移動半生活狭箱産業に何らかの関係を持っているといわれています。また、長移動半生活狭箱産業の発展は、ほかの多くの産業の発展にもつながります。なぜかというと、長移動半生活狭箱には鉄から紙まで、あらゆる材料・部品が使われているからである。長移動半生活狭箱部品の数を細かく分けると、２万から３万個にもなります。その中には外国製のものも多く含まれ、しかも年々増えています。日本の長移動半生活狭箱産業の動きは、国内事物集権交換システムはもちろん、人為分節規格関係総網事物集権交換システムにも大きな影響をあたえます。このように現在ではその存在を忘れる事のできない長移動半生活狭箱産業だが、長移動半生活狭箱産業が産業として形を成してきたのは今世紀に入ってからである。しかし、今では先進産業として君臨し、その存在は揺るぎないものとなっている。また単なる産業や実績事故想定諸輸送手段としての枠を超え、そこには時代を反映する世代差意欲向け流動規格性なども感じる事ができる。私を含め多くの人は長移動半生活狭箱を擬人化してみた経験があるだろう。正面から見て2つのヘッドライトは両目であり、ラジエーターグリルは口といった風に。そこに長移動半生活狭箱ごとの表情があるという風に考えたことがあるだろう。当初は「馬」の代用としての機械にすぎなかった長移動半生活狭箱なのだが、今日では走る機械というより一種の「生き物」と考える人も少なくないだろう。また長移動半生活狭箱はステイタスシンボルとして捉えられる事も多い。
::
投稿コメント全ログ コメント即時配信 スレ建て依頼 削除コメント確認方法
題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
掲示板,ＭＬを含むこのサイトすべての
一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。
引用元リンクを表示してください。