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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061212-00000006-yom-soci
羽田新滑走路の年内着工断念…「０９年国際化」困難に
12月12日15時33分配信 読売新聞
羽田空港の４本目の滑走路となるＤ滑走路について、国土交通省は年内の工事着工を断念した。
東京湾の埋め立てについて漁業補償交渉が難航し、千葉県などから承認が得られていないためだ。これに伴いＤ滑走路の供用開始と、羽田空港「国際化」を計画の２００９年末に間に合わせるのは極めて難しい情勢となった。国交省は工期短縮などにより、１０年５月までの供用開始を目指しているが、羽田拡張の大幅な遅れは我が国の航空戦略にも影響を及ぼしそうだ。
国交省は新滑走路着工に向けて今年６月、公有水面埋立法に基づいて千葉県などに埋め立て工事の承認を求めた。これと並行して同省は、千葉県漁連に着工への同意を求め、これまでに東京湾岸にある２４漁協の３分の２以上に具体的な補償金額を提示したが、妥結には至っていない。
最終更新:12月12日15時33分
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