(回答先: 【トヨタ自身の年間販売台数を上回る！それも2年連続】トヨタのリコール年間190万台【Internet Zone】 投稿者 一市民 日時 2007 年 1 月 29 日 00:50:35)

トヨタはリコールしていない欠陥もあるようです。
１ＫＺ（3000ccディーゼルターボ）のヘッド亀裂の頻発。
Ｄ４（直噴ガソリン）のエンスト問題。
ガイアの発煙問題。
マーク×、ゼロクラウンなどのステアリングの欠陥のサービス修理（リコールが望ましい）。
一部オートマ車（ＲＡＶ４など）の急発進問題。
一部エアバッグの遅れ爆発（下手をすれば頭に重大な損傷を受ける）。
週刊金曜日にはどの車種かは書いてなかったが、欠陥による死亡事故の発生。

ざっと思い当たるだけでもこんなもんです。
全部リコールになっていれば年間販売の3倍ぐらいあるんじゃないの。
ＣＭ量の多さとＮＨＫへの理事の派遣で欠陥リコール問題は比較的押さえられている。
これが三菱だったらどうなっていたでしょうかね。

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