http://otokam-web.hp.infoseek.co.jp/sakamoto_kyu.html
「123便の事故は発生から１５年経過後、運輸省は調査資料を廃棄している。
ボイスレコーダ公開は事故調査に疑問を持った関係者が漏洩したものだと言われている。
この音声を聞いた日航機の現役機長が調査報告にあるコクピットでの会話報告と音声が違っている点を指摘している。
日航機長組合や遺族は事故調査のやり直しを求めているが調査再開の気配はないし資料は廃棄され続けている。」
事故についての疑惑・謎　　世間に出回っているこの事故の疑惑
公式的な事故原因である圧力隔壁破壊説に明らかにおかしい点がある。
日本側の救出部隊の動きがあまりにも遅かった。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~nippon/jogbd_h14/jog227.html

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