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首都高５号線事故、復旧費＋減収分＝４５億…賠償請求へ（読売新聞）
首都高速道路会社は１４日、今年８〜９月の首都高の１日あたりの平均通行台数が前年同期比６・２％減の約１０９万１０００台にとどまったと発表した。
２か月間の料金収入も６・１％減の約３９３億８０００万円で、減収分は約２５億４０００万円に上る。８月３日にタンクローリーの炎上事故が起きた首都高速５号線の復旧工事と、それに伴う渋滞が主な原因。
このため首都高は１４日、５号線が全面復旧したことを受け、事故による料金の減収分を算定し、約２０億円の復旧工事費と合わせ、タンクローリーを保有する運送会社などに損害賠償を請求する方針。
８〜９月の都内の首都高の渋滞は８月３日の事故前に比べ、最大１・５倍を記録。平日の午前１１時の渋滞は、竹橋ジャンクション（ＪＣＴ）―板橋本町間の下りで事故前の最大４・４倍（７・５キロ）に上った。
（2008年10月14日21時02分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081014-OYT1T00417.htm?from=navr
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