| Tweet |
http://www.asyura2.com/bigdata/up1/source/3706.jpg
防衛省作成の普天間代替飛行場施設計画図
飛行場の配置判明 防衛省が計画図作成
名護市辺野古の米軍キャンプ・シュワブ沿岸部に建設する普天間飛行場の代替施設問題で、日米両政府の合意に基づく防衛省作成の飛行場施設計画図が２４日までに分かった。これまで集落上空の飛行を回避するためのＶ字形滑走路の位置は示されていたが、それ以外の駐機場や燃料施設、格納庫地区など詳細な施設配置図を同省は公にしていない。政府案をめぐっては、危険性や騒音軽減の観点から名護市がＶ字案を基本として可能な限り沖合に寄せるよう主張し、県と足並みをそろえ、現状のままの建設を認めていない。沖合移動になれば、埋め立て面積や丘陵地の掘削面積などに変更が生じる見通し。
政府案は、辺野古崎を覆う形で約１５０ヘクタールを、海抜約１０メートルの高さに埋め立てて、Ｖ字形に２本の滑走路を建設。施設の全長は約１８００メートル、滑走路の長さは約１６００メートル規模で、進入灯の長さは陸側のメーン（主）滑走路が約９２０メートル、海側のサブ（副）滑走路が約４３０メートルとなっている。
駐機場はメーン滑走路と平行に設置。約半分は陸域にかかるが、残り半分は水深が深い大浦湾側を埋め立てて造られる。さらに駐機場北側には、格納庫地区が並び、機体洗浄などを行う飛行場支援施設、燃料施設、燃料補給用桟橋を建設。大浦湾側に支援施設が集中することになる。
防衛施設庁は昨年１２月、この計画図を名護市や与党市議、辺野古区などに提示し、建設計画を説明。建設に伴い取り壊されるシュワブの兵舎や管理棟などの施設は、国道３２９号を挟んだ山側の辺野古ダム周辺の丘陵地を掘削し、造成した土地に建設することなどが伝えられていた。
今年１月の第３回普天間飛行場移設措置協議会では、政府は工事工程表を提示。２０１４年完成を目標にことし１２月にも施設建設に伴うシュワブ内の兵舎移築を始め、０９年８月ごろから埋め立て申請手続きに入り、同時期に辺野古ダム周辺の造成工事も始める。１０年１月ごろから埋め立て工事と飛行場建設工事に着手する―としている。
(2/25 9:37)
「琉球新報」 2/25
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-21597-storytopic-3.html
▲このページのＴＯＰへ HOME > 政治・選挙・ＮＨＫ31掲示板
フォローアップ:- 「騒音大差ない」防衛省が比較資料 普天間移設 「琉球新報」2/23 Kotetu 2007/2/25 19:48:22
(0)
投稿コメント全ログ コメント即時配信 スレ建て依頼 削除コメント確認方法
題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
掲示板,ＭＬを含むこのサイトすべての
一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。
引用元リンクを表示してください。