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(回答先: 自動車やバイクのマフラーの騒音規制強化が不自然に先送りされた（低気温のエクスタシー） 投稿者 下戸彩 日時 2007 年 10 月 20 日 23:05:34)
日本の騒音規制は現状でも世界一厳しい。
このことを知っている人はどれだけいるだろうか（かなり少ないのではないか）。
オートバイに関して言えば、JMCAという（簡単に言えばリプレイス用マフラーの製造・
販売業者の団体）団体は自己規制値を設定して、適法な（車検もそのまま通る）マフラー
を製造・販売している。
問題は、上記以外の輸入品やレース専用品を売っている業者とその購入者だ。
街（村でもいいのだが）で迷惑な音を出している輩が跨っている下品な改造スクーター
は、大抵がこのケースに当てはまる。
正直、オートバイ乗りの自分でも奴らの音は迷惑だ。
オートバイ＝うるさい、迷惑と頭にインプットされている方は無改造のオートバイの
音と奴らのオートバイのそれと聞き比べてみてほしい。
まずはこいつらの取締りが先に立つべきだ。
もうひとつ言えば、今回の騒音規制案の対象は車検のある（251cc以上）の
オートバイが対象であって、250ccスクーター（街でうるさいのは、ほとんどこれの改造車）は対象外だ、ということ。
これでは、いくら規制を強化したところで何の解決にもならないのである。
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