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エコな戦車で汚い戦争?【ジャパン・ハンドラーズと国際金融情報】・・エコ開発を軍事で弾みを付けよう
http://www.asyura2.com/08/eg01/msg/208.html
投稿者 tk 日時 2009 年 1 月 29 日 00:25:11: fNs.vR2niMp1.
 

(回答先: オバマ政権は、グリーン・ニューディールと呼ばれる政策で、脱石油化を図り、米国の経済を立て直そうとしています。 投稿者 TORA 日時 2009 年 1 月 24 日 15:18:32)

http://amesei.exblog.jp/9181281/

2009年 01月 10日
エコな戦車で汚い戦争?
アルルの男・ヒロシです。

昨日の読売の夕刊(1月9日)に自衛隊がハイブリッド戦車を開発へとありました。

エコの軍事転用はアメリカも考えているところらしく、エコ開発を軍事で弾みを付けようというわけです。

Army Vehicle Could be Iraq's First Hybrid
Popular Mechanics | Brittany Marquis | August 13, 2007
http://www.military.com/features/0,15240,145584,00.html

あるいは、12月14日にアメリカの産業界が「電気自動車用の電池開発」のためのコンソーシアムをつくったとか。

(引用開始)

While start-ups and university labs continue to announce breakthroughs in energy densities and manufacturing techniques, the real solution to the coming battery shortage might come from a consortium of 14 U.S. technology companies that was announced yesterday. The consortium, which calls itself the National Alliance for Advanced Transportation Battery Cell Manufacture, has plans to dip into the coffers of the government and make good on as much as $1 billion in federal funds promised for battery technology in last year’s energy-security act. Although the focus of the consortium, which include 3M and Johnson Controls, is not specifically focused on batteries for EVs and hybrids, it plans to build the first large-scale lithium ion plant on American soil, which is a big first step in creating the infrastructure necessary to provide for an electric car revolution in the U.S. In the meantime, Ener1 is currently testing battery packs for two major automakers―neither of which is based in the United States.

http://www.origin.popularmechanics.com/automotive/new_cars/4296277.html?series=19
(引用終わり)

で、電気自動車と今までの内燃エンジン自動車との違うところは、エンジン音。

軍事転用してしまえば、暗闇で米軍が敵に気づかれずに「奇襲」なんてことも可能かも知れない。だれだったか、ゲッパートだったと思いましたが、そういうコラムを書いていたような。

 

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