★阿修羅♪ > 国家破産56 > 493.html
 ★阿修羅♪
BMWのマイケル・モイラー水素インフラ総括担当者 ・・・ マフラーから出てきた水を直接飲んでみせた。 【朝鮮日報】
http://www.asyura2.com/08/hasan56/msg/493.html
投稿者 hou 日時 2008 年 5 月 13 日 22:36:34: HWYlsG4gs5FRk
 

(回答先: 大阪府(企画厚生課) ・・・ 「まだ削減するかどうかは決めていない」 【時事通信】 投稿者 hou 日時 2008 年 5 月 13 日 22:02:08)

http://www.chosunonline.com/article/20080513000043

水素自動車:大手メーカーの開発に拍車(上)

 今月6日の昼12時30分ごろ、ソウル・オリンピック公園内にあるソマ美術館の駐車場。ソウル大の鄭雲燦(チョン・ウンチャン)元総長や山岳家の厳弘吉(オム・ホンギル)さんを含む著名人20人余りが、水素を燃料にしたBMWハイドロジェン7に試乗した。これらの関係者は、ハイドロジェン7に乗ってオリンピック公園の周辺を走行し、性能と安全性をテストした。また、これに先立ち取材陣を対象とした展示会も開かれた。


 この席で、BMWのマイケル・モイラー水素インフラ総括担当者は、水素自動車がどれだけ環境に優しいかを証明するために、ハイドロジェン7のマフラーから出てきた水を直接飲んでみせた。BMWコリアの金孝俊(キム・ヒョジュン)社長は「水素自動車の登場は、すでに時間の問題だ」と話している。

ホンダ FCX クラリティ(左)、現代トゥサン(右)。

◆BMW、国内初の「水素自動車」試乗イベント


 全世界的に吹き荒れている水素自動車ブームが、いよいよ国内にも上陸した。BMWは、今月6日から15日にかけての10日間に77人のオピニオンリーダーと30人の一般客を対象として、水素自動車の試乗イベントを行う。今回のイベントに向け、BMWは京畿道利川に臨時の水素補給所を設置した。液化水素を燃料とする水素自動車が韓国国内の道路を走るのは、今回が初めてだ。


 イベント期間中、BMWはオリンピック公園のソマ美術館にBMW特別館を開き、一般客にもハイドロジェン7を公開していく予定だ。ハイドロジェン7は液化水素とガソリンを併用する水素自動車で、商用化の一歩手前にまでこぎ着けている。12気筒エンジンから繰り出されるパワーは260馬力で、最高時速は230キロに上る。水素燃料の補給(200キロ)とガソリンの給油(500キロ)で、計700キロの走行を可能とする。ロンドンのニッキー・ガブロン市長や米カリフォルニア州のアーノルド・シュワルツェネッガー知事、映画俳優のブラッド・ピットなどの有名人が、すでにリース形式で乗っている。


宋東勲(ソン・ドンフン)記者

http://www.chosunonline.com/article/20080513000044
水素自動車:大手メーカーの開発に拍車(下)
ホンダ | 現代自 | 起亜自
◆世界中に広まる水素自動車の開発競争


 水素自動車の開発競争は、すでに30年前から始まっている。BMWは1978年から化石燃料の枯渇と二酸化炭素の排出による環境汚染問題を解決するため、「BMWクリーンエネルギー」プロジェクトの一環として、水素自動車の開発に取り組んできた。


 一方、ホンダやメルセデス・ベンツ、フォードは、BMWと違って水素燃料電池車を開発している。ホンダは2002年に水素燃料電池車のFCXを開発し、米国と日本でリースを始めた。今夏にはさらに性能をアップさせたFCX クラリティを米国南部のカリフォルニアでリースしていく予定だ。ホンダ・コリアのイ・スウォン・チーム長は「ホンダのFCX クラリティは2010年をめどに1000万円ほどで販売されることになる」とした上で、「2015年にはこれを500万円にまで引き下げる予定」と話した。


 また、メルセデス・ベンツも2002年に水素燃料電池車であるAクラス F−Cellを開発し、世界各国で性能テストを進めている。


 一方、国内では現代・起亜自がこれにいち早く対応している。現代・起亜自は2004年から米国のエネルギー省が主管する「燃料電池車試験運行および水素補給所インフラの構築事業」に参加している。また、国内では09年までに水素燃料電池車34台を主要都市で試験運行させる予定だ。現代自の関係者は、これを踏まえた今後の計画について「2012年をめどとする量産、早期実用化に向け拍車を掛けている」と話している。


 しかし、商用化の時期については、自動車メーカーと専門家の間で意見が食い違っている。自動車メーカーは「2−3年以内に商用化することができる」としているが、一部の専門家たちは「揮発性の高い水素の安全性を確立することが先決で、水素の補給所を含むインフラの構築作業が鍵を握っている」と指摘している。


  拍手はせず、拍手一覧を見る

 次へ  前へ

▲このページのTOPへ      HOME > 国家破産56掲示板

フォローアップ:

このページに返信するときは、このボタンを押してください。投稿フォームが開きます。

 

  拍手はせず、拍手一覧を見る


★登録無しでコメント可能。今すぐ反映 通常 |動画・ツイッター等 |htmltag可(熟練者向)
タグCheck |タグに'だけを使っている場合のcheck |checkしない)(各説明

←ペンネーム新規登録ならチェック)
↓ペンネーム(2023/11/26から必須)

↓パスワード(ペンネームに必須)

(ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。)
↓画像認証
( 上画像文字を入力)
ルール確認&失敗対策
画像の URL (任意):
投稿コメント全ログ  コメント即時配信  スレ建て依頼  削除コメント確認方法
★阿修羅♪ http://www.asyura2.com/  since 1995
 題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
掲示板,MLを含むこのサイトすべての
一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。
引用元リンクを表示してください。