http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-genba2.htm
画面左側の４人はロッキード社の事故調査委員。

そもそも、ボーイングの飛行機の事故にしてはロッキード社の事故調査員が来ていること自体おかしいではないか。B747（ボーイング）よりもF-19（ロッキード）の消失事故としての処理で乗客そっちのけである。

123便福田航空機関士が「１９だ！」と叫んでおり
http://neko-usa.s22.xrea.com/jal123/wav/jal123_5602.wav
F-117ナイトホーク（F-19)が放射線的に焼きついている。
http://blue.ap.teacup.com/123ja8119/img/1177862580.jpg
http://blue.ap.teacup.com/123ja8119/img/1184552396.jpg
放射線的に焼きついた乗客も叫びながら指差した状態で焼きついているではないか。
http://blue.ap.teacup.com/123ja8119/img/1177764470.jpg

　次へ 　前へ

▲このページのＴＯＰへ　　　　　 HOME > 昼休み10掲示板

このページに返信するときは、このボタンを押してください。投稿フォームが開きます。

　

拍手はせず、拍手一覧を見る

---

★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):

投稿コメント全ログ 　コメント即時配信 　スレ建て依頼 　削除コメント確認方法

---

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ 　since 1995
　題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
掲示板,ＭＬを含むこのサイトすべての
一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。
引用元リンクを表示してください。