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http://mainichi.jp/select/jiken/atagocollision/news/20080219k0000e040001000c.html
１９日午前４時７分ごろ、千葉県南房総市の野島崎から南南西約４０キロの海上で、海上自衛隊のイージス艦「あたご」＝艦長・舩渡健（ふなとけん）１等海佐（５２）、７７５０トン、乗組員２９６人＝と千葉県勝浦市の新勝浦市漁業協同組合に所属するマグロはえ縄漁船「清徳丸（せいとくまる）」（全長約１２メートル、７．３トン）が衝突した。漁船はあたごの艦首付近と衝突して船体が二つに割れ、船主の吉清（きちせい）治夫さん（５８）と長男の哲大（てつひろ）さん（２３）＝いずれも勝浦市川津＝の２人が行方不明になった。第３管区海上保安本部（横浜市）は巡視船艇や航空機などで捜索する一方、業務上過失往来妨害の疑いもあるとみて、舩渡艦長らから詳しい事情を聴く方針。
衝突の衝撃で清徳丸は船首側と船尾側が分断され、３管の特殊救難隊員がそれぞれを確認したが、２人は見つかっていない。漁船中央にあった操舵（そうだ）室がなくなっており、事故の衝撃で破壊されたとみられる。
３管や防衛省などによると、あたごは今年１月２１〜２５日、米ハワイ沖で、装備している迎撃ミサイルＳＭ２の発射試験を行い、２月６日にハワイを出発した。同１９日に横須賀基地（神奈川県）に立ち寄り、母港の舞鶴港（京都府）に向かう予定だった。一方、清徳丸は吉清さん所有で、午前１時ごろ、漁のため三宅島方面に向けて勝浦市の川津漁港を出港していた。
衝突時、あたごから「艦首付近が漁船と衝突し、船体が二つに割れ浮いている」と３管に通報があった。救命ボートを下ろす際、あたごの男性乗組員１人が手の指を折るけがをした。
海上は、北北東の風７メートルで波の高さは０．５メートル。視界は約２０キロだったという。【鈴木一生、山衛守剛、内橋寿明、本多健】
◇海幕長がおわび
吉川栄治・海上幕僚長は「このような事故を起こし、誠に遺憾であり、国民の皆様に深くおわび申し上げます。漁船全員の捜索に全力を尽くしております」とコメントした。
◇イージス艦「あたご」
国内５隻目のイージス艦として、三菱重工業長崎造船所（長崎市）が造船した。０５年８月に進水、０７年３月に就役し、高度な防空戦闘能力を有するイージス艦としては最新。全長１６５メートル、幅２１メートル、排水量は７７５０トンで護衛艦の中で国内最大。建造費は約１４００億円で乗組員の定員は約３００人。母港は舞鶴港で、ヘリコプター１機の格納庫を国内イージス艦として初めて装備した。レーダー波の探知距離は他の護衛艦より大幅に長く、対空では１００キロを超え、３６０度全周で複数の対象の探知、識別、追尾が可能。敵艦のレーダーに捕捉されにくいステルス機能も備えている。
英訳
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毎日新聞 2008年2月19日 8時00分 （最終更新時間 2月19日 13時25分）
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フォローアップ:- イージス艦事故：あたご側に回避義務か（毎日新聞） クマのプーさん 2008/2/19 13:35:51
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