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民主党は国民生活を守るための国会活動を日々着実に実行しています。
http://www.asyura2.com/08/senkyo49/msg/112.html
投稿者 スパイラルドラゴン 日時 2008 年 4 月 09 日 07:12:26: 0zaYIWuUC0gac
スパイラルドラゴンさん、ありがとうございます。
主張のお立場はとてもよく判ります。
悠加の立場としましては、、、まあどっちでもいいんですけど、
常に少数弱者対策を優先させなければと思っているものですから
そして、その少数の立場を政治的に守らなければと思うものですから
多数のゴリ押しよりも、置かれた少数立場が不当な扱いにならないよう
出来るだけの事をしたいと考え、可能な範囲で発言している訳なのです。
現状の混沌社会の原因が「小異を捨て大同につく」という責任放棄の
政治手法によるものです。
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様々な不当な立場にある少数派を、まとめて引受けられない政治政党は
矢張り脱線して活動していることに、左右とも気付くべきなのでしょうね。
正直にもうしますと、
＞参院財金委】道路特定財源制度改革ほか党提出５法案、審議始まる 2008/04/08
http://www.dpj.or.jp/news/dpjnews.cgi?indication=dp&num=13038
の情況について
暫定制度の必要性が残っているなら、一般化する前に改革が必要であり
http://www.asyura2.com/08/senkyo49/msg/128.html
.■健全な機能を回復させて国民の生活道路を実現させていく必要があろう
かと考えるので一般化の為に審議で取り繕う必要がないのではと考えます。
一般化のために取り繕う、
こういう事を何でやっているのか国民には理解できない、という事なのです。
ゴリ押ししながら辻褄を合わせようとする必要があるのでしょうか、
バカらしいと感じている国民も少なくはないでしょう。
一生懸命やっていると言われても、国民を放置した権力志向に写って
いる事を民主党は自覚してほしいと思います。
あなたなら”どうする！道路特定財源
http://www.asyura2.com/08/senkyo48/msg/362.html
国の方針が----→ 道路は日本国土のインフラという方針であったのなら、
全国各地が, 「生活道路」でも不自由がないように整備されると言う事でしょう。
※道路の経費は、他の予算とは比較できない位に巨額なものである為に
一般財源からの支出は、国民感情の点からも中々困難な事情にある。
* そこで、政治権力の方針として、実現しやすい方法と考え設けたのが
道路特定財源という特別の制度の実現であったのではなかろうか。
この時点で考えてみなければならない事は
国民にとって、生活に必要とされる道路整備は整ったのか？
という事である。
我慢してきた国民の番がようやく回ってきそうな時に廃止では
かなり、ひどい仕打ちという事になるのではないでしょうか？
.
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フォローアップ:- これは惨りました。降参！（社保庁の対応よりカッコいい） 秋吉悠加 2008/4/10 09:51:33
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- 位置を間違えました。スパイラルドラゴンさんへのレスでした。 秋吉悠加 2008/4/10 10:08:56
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- 位置を間違えました。スパイラルドラゴンさんへのレスでした。 秋吉悠加 2008/4/10 10:08:56
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- 何を主張しているのか理解できません。 スパイラルドラゴン 2008/4/10 06:26:53
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