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(回答先: 新核兵器拡散戦略としての原子力発電所（実は核地雷）拡大・拡販戦略。（伝道師サルコジ）。 投稿者 新世紀人 日時 2008 年 5 月 14 日 12:09:37)
http://www.auto-web.co.jp/news/car/world_1907.html
タタ自動車、空気自動車を発売か
■ 2008/3/27 [ トピックス ]
つい先日、英国ジャガーやランドローバーをフォードから買い取ったインドの大手メーカー"タタ自動車"は、電気でもなく圧縮空気で動くという通称エアーカーの販売を始めるようだ。
ワンキャット（OneCAT）と名付けられたこのエアーカーは、フランス・ベンチャー企業MDIが基本開発したもので、同社オフィシャルサイトによるとファイバーグラス製のボディで3人乗りの“ベース”、3〜6人乗りの“ノーマル”が用意される。ボディサイズは、両モデルとも全長×全幅×全高：3.4×1.65×1.7mで、それぞれ重量は320、380kg、発生馬力こそ15、22馬力となっているが、最高速度は時速90、110km。
シャシー内にカーボン製のタンクを搭載しており、たった3分で圧縮空気の補充が完了。圧縮空気だけで4時間の走行が可能、さらにガソリンエンジンコンプレッサーを搭載・、液体燃料を使用できるバーナーで空気を暖めれば最長で800kmの走行もできるようになる。そして、約66km／L、約59km／Lという超低燃費にも驚かされる。
タタ自動車は、インド国内での販売が1年以内で、3500／5300ユーロ（約55／83万円）というこれまた驚きの低価格を設定している。
[新世紀人コメント]
タタ自動車のこの技術が先進自動車諸国でどれ程通用するかは不明だが、日本車メーカーは既に軽自動車の長い技術的蓄積があるので、今後の貧窮化するであろう多数米国民向けの廉価で高性能な小型自動車の供給について準備を行うべきだろう。
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