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今は恐慌の入り口で、これから景気の急降下が本格化するのにこんなこと言っていて大丈夫かな？
２ちゃんによると「富士サーキットは、売れないトヨタ（笑）車の在庫保管のために、整備したんだね。」とのこと。
置くところがなくなってサーキットの駐車場にまで在庫車を置いているというのは相当重傷では？
いったいこの在庫が４月中に捌けるんでしょうかね？http://minkara.carview.co.jp/userid/469946/car/392211/1290852/photo.aspx
ちょっと古いですが「トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営」
マスコミを完全に力ずくで報道させなかったように、トヨタの言うことを真に受けてはいけないのかも知れません。
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
Nevada（金融危機特集）２月２４日（nevada_report at 08:00）によればトヨタのおかれた厳しさがわかります。
-----以下引用-----
今朝の日経新聞では、このような解説がされていますが、いまの金融危機下ではまったく意味を持ちません。
「トヨタは前期末の自己資本が１２兆円弱と１０年前の約２倍の水準。今期の最終赤字（３５００億円）が今後３０年間続いても債務超過にならない計算」
ここでの数字は確かにそうですが、ぬけている数字・解説があります。
「有利子負債は内部留保金とほぼ同じの１２兆円あり、反面、現預金は２兆円余りしかなく、現在の赤字（年間２兆円規模）が今年いっぱい続けばトヨタは資金繰り破たんする」という事態に陥るのです。
「日経の記事」も「上記の計算」も今は机上の計算でしかなく、経営陣が必死になって資金繰り等を行っているでしょうから、【トヨタ】の金庫が空っぽになって倒産するということはよもやないでしょうが、経営陣があぐらをかいて「トヨタ」は大丈夫と何も手当しませんと、今後襲ってきます【金融崩壊第２幕・第３幕】下で重大な危機に直面することになりかねません。
天下の【トヨタ】が政府に公的資金を申請するという事態に陥ることになりかねません。
今は「勝ち組」企業が瞬時に「負け組」企業に転落することもありますので、企業経営者・投資家の方はくれぐれも脇を固めておいてください。
-----引用終わり-----
http://blog.livedoor.jp/nevada_report/
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