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(回答先: ヤマハ発動機、石綿含有部品を販売 投稿者 gikou89 日時 2009 年 12 月 25 日 12:32:38)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=a7KxVZ9PwFEU
12月24日（ブルームバーグ）：商品運搬コストの指標となるバルチック・ドライ指数の年初来上昇率が過去最大となった。中国の鉄鉱石需要が過去最高水準に達したためだ。
バルチック取引所（ロンドン）のデータによると、同指数は年初来で288％上昇し、これまでの最高だった2003年の174％を上回った。同指数の公表が始まったのは1985年。
第２次世界大戦以降で最も深刻なリセッション（景気後退）から世界景気が回復するなか、運搬コストは今年に入って反発した。昨年は92％下げ、過去最大の下落率を示した。鉄鉱石と石炭の世界最大の消費国である中国は、5860億ドル（約54兆円）規模の景気刺激策を導入している。バルチック・ドライ指数を構成する船舶の貨物は鉄鉱石と石炭が最も多い。
ロンドンを拠点とするデリバティブ（金融派生商品）ブローカー、フレート・インベスター・サービシズの戦略ディレクター、マイケル・ゲイラード氏は「来年は多くの人々の予想を上回るだろう。ただ、中国の需要継続によるところが大きい」と指摘した。ドルーリー・シッピング・コンサルタンツ（ロンドン）によると、石炭や鉱石、穀物などドライバルク商品の今年の貿易量は1.2％減の29億9700万トンと推計される。国際海運団体ラウンドテーブルによると、海運は世界貿易の約９割を占める。
バルチック・ドライ指数の今年の最低は772ポイントで、最高は4661ポイント。９月には一時29％低下し、２月と５月には一時96％上昇した。
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