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株式配当を無配に、役員報酬も半減以下にした上で、尚かつ
経常赤字が出るのであれば、従業員全員で痛みを分かち合うのは、当然だろう。
賃下げの方法としては、年収の高い者ほど、カット率を高くするなど、
低所得者に配慮した形で、お願いしたいものだが。
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日産、正社員を時短・賃下げ…事実上のワークシェアリング
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090221-00000513-yom-bus_all
日産自動車が、事務系や技術開発など間接部門の正社員の就業時間の短縮と賃金引き下げを、３月に実施することが２１日、分かった。
日産は既に国内外の工場で生産ラインの非稼働日を設定しているが、経営環境が厳しい中、生産現場だけでなく全社的なコスト削減が必要と判断した。正社員が仕事を分け合う「ワークシェアリング」を事実上、導入する。
日産の労使は、３月に間接部門の正社員１人当たり１〜２日程度の休日を設定し、休日の基本給を最大で２０％削減する方向で協議を進めている。
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