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小泉の道路民営化は、ハゲタカによる乗っ取りの前段として、一人でできる事を6人でするような非効率を生む事にあったようです。
http://www.asyura2.com/09/lunchbreak19/msg/713.html
投稿者 小沢内閣待望論 日時 2009 年 5 月 07 日 17:32:41: 4sIKljvd9SgGs
 

185 :名無しさん@九周年:2009/05/07(木) 17:20:54 ID:rd7Ro1BO0
現状、6つも高速道路会社があって、それぞれ天下り役員が年間2000万ぐらいの報酬もらってるだろ。
こんな無駄なもんないんだよ。
高速道路会社なんて、統括する一つだけでいい。

・東日本高速道路株式会社
・中日本高速道路株式会社
・西日本高速道路株式会社
・本州四国連絡高速道路株式会社
・首都高速道路株式会社
・阪神高速道路株式会社
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%B3%95

民主党案なら、高速道路会社を一つに統合して、人件費も管理費も大幅減だ。

4.道路会社6社の取り扱い

○6社を統合し、当面の間、以下の業務を担当する。
(1)高速道路等の管理業務
(2)新設を含むIC,サービスエリア(SA,PA)を軸とした地域開発
(3)長大橋など高規格道路の企画・設計・建設
(4)道路会社の職員の再就職支援
○(1)〜(3)の業務については、国以外に対する営業活動を認める。
○一定の期間を経過後、統合会社を上記(1)〜(3)の業務ごとに分割・民営化する。
○上記の実施に当たっては、道路会社の職員の雇用に十分配慮する。

http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550
 

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