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【日経、リニア「最大のネックは用地買収」】(現ルートに執着せず、高速道路などの国有地に合わせたルートにするのも一案です)
http://www.asyura2.com/09/lunchbreak25/msg/536.html
投稿者 小沢内閣待望論 日時 2009 年 8 月 06 日 15:54:32: 4sIKljvd9SgGs
 

【リニア新幹線】 JR東海会長「最大のネックは用地買収」 直線ルートが合理的
1 :かしわ餅ρ ★:2009/08/06(木) 14:24:49 ID:???0
東海旅客鉄道(JR東海)の葛西敬之会長は5日、東京都内で講演し2025年の
開業を目指す首都圏―中部圏間の中央リニア新幹線について「最大のネックは
用地買収」と語り、ほぼ直線で結び用地買収が最も少なくてすむ南アルプスルートでの
建設が合理的との認識を示した。

 葛西会長は「新しい高速鉄道の世紀」をテーマに講演。焦点となっているリニア新幹線の
建設ルートについて、南アルプスルートは所要時間が短く、工事費や維持運営費も
抑制できるとして「最も合理性が高く経済性も高い」と語った。

 長野県が推す伊那谷ルートは南アルプスルートに比べ全長が60キロ長く、その大部分は
用地買収が必要になると指摘。用地買収が一部でも難航すれば、プロジェクト全体に影響を
及ぼすとの懸念を示した。

 東海道新幹線については最新鋭車両の「N700系」の導入を進め、今後数年で全編成を
N700系と700系にそろえる考えを示した。また最高速度を現在の270キロから、山陽新幹線と
同じ300キロまで引き上げる目標も明らかにした。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090805c3d0502105.html
 

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