http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250227065/
54 ：R774：2009/08/21(金) 11:09:28 ID:9IXwXC/j
>>51
限界費用が安く固定費が大きい業界は破滅的な競争になりやすい
だから大手以外のトラックはもうとっくに一般道を深夜激走している
それが高速にうつるだけでもかなりＣＯ２が減る

５．７％しかないって、バカだろうお前。それしか使えていないんだよ。
無料ならもっともっと使う。
無料高速である保土ヶ谷バイパスや名阪や京滋が断面交通量全国１，３位なのは偶然ではない
失政のしわよせだよ
　

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