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Re: 日航ジャンボ123便の御巣鷹U字溝近くで、油圧配管付近にオレンジ色の機体が確認できました。
http://www.asyura2.com/09/lunchbreak26/msg/498.html
投稿者 なおみん 日時 2009 年 8 月 21 日 19:55:50: 9lYVhrEHEjhbM
 

(回答先: 日航ジャンボ123便の御巣鷹U字溝近くで、油圧配管付近にオレンジ色の機体が確認できました。 投稿者 愉快通快 日時 2009 年 8 月 20 日 11:32:27)

この写真のどこがオレンジ色のプロペラ爆弾でしょうか?
123便の爆破報道などの隠蔽は、産経新聞だけが勇気をもって抵抗しています。
辻元が赤軍の彼に政策秘書給与を流したこともしかり。
共産党は、私が1999年に市民派議員を応援していて貸主連携増額取立て連帯保証人に
出会ってから、脳死移植反対に体をはって取り組んだ岩佐候補を降ろしたり、
解放同盟や総連に迎合し、他党の悪口を言わないと、豹変し、支持者を減らしました。
社会党などを批判してきた「大臣病」と同じだと思っています。
今度の選挙でも、高槻でも辻元とニセ左翼との関係を選挙民に伝えず、惨敗でしょう。
郵政民営大賛成がばれて日曜版降ろされた辻元を絶賛する大谷昭宏が、米田記者に、123便の信憑性高い本を書かせています。共産党は、JRとピースボートの成功をめざす中曽根と辻元がグルで起こした事件である証拠をかなりつかんでいるが、今は大臣病でいえないのです。
共産党は、民主党に嘘八百でも党の主張を言ってもらって、大臣さえ出せたらいいのです。共産党自体、現行憲法制定時に9条に反対したことを選挙民に説明していません。
姉歯事件も、東北まで商圏のこの連帯保証人が創価のカモ・姉歯を使って党員建築士を食わせるためにやらせた事件とみています。
これらを仕切っているのは、筆坂氏を辞めさせた市田氏かも、と思えます。  

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