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【自動車】電気自動車の充電施設：増やす動き、GS・駐車場・家にも…｢充電スタンド｣｢採算がとれないのでは｣との指摘も [09/08/13]
1 ：明鏡止水φ ★：2009/08/13(木) 07:17:24 ID:???
電気自動車の普及に向け、｢充電できる場所｣を増やす動きが広がっている。
ショッピングセンターや駐車場に充電器を置いたり、車庫に専用電源がある住宅を
売り出したりといった試みだ。ただ、ガソリンスタンドのような｢充電スタンド｣については
｢採算がとれないのでは｣との指摘もある。
｢全国の販売店に充電器か専用電源を設けたい｣。日産自動車の篠原稔常務執行役員は
こう語る。日産は電気自動車｢リーフ｣を10年末から日米欧で販売予定。電池の容量いっぱいに
充電して走れる距離は160キロで、満タンにしたガソリン車の走行距離の3分の1度まりだ。
15〜30分程度で電池の8割程度まで充電できる｢急速充電器｣の置き場所を増やし、
普及に弾みをつけたいと期待する。
すでに電気自動車を販売中の三菱自動車と富士重工業、東京電力とともに、充電施設の
整備を進める協議会を年内に立ち上げる方針だ。
自動車メーカー以外にも対応の動きが出始めた。スーパー大手のイオンは昨年10月、
埼玉県越谷市のショッピングセンター｢レイクタウン｣に急速充電器を置いた。
首都高速道路もすでに4カ所に充電器を設置。時間貸し駐車場の｢パーク24｣は昨年以来、
首都圏21カ所の駐車場に電気自動車用の電源を設けた。各社とも利用は無料にしている。
アイフルホームは4月に対応住宅を発売した。車庫に200ボルトのコンセントがついている。
タイマーがあり、帰宅時にコードを差しておけば、電気料金の安い夜間に充電できる。
国や自治体も充電網づくりを後押しする。政府は、1台約350万円の急速充電器の本体価格の
半額を補助する制度を導入。神奈川県はさらに県内市町村が設置する場合は本体価格と
工事費用の半額を上乗せし、東京都も本体価格の4分の1を補助する。
ただ、走っている最中の｢電池切れ｣の心配に応えるには、かなりの数の充電場所が
必要になる。そこで自動車業界が期待するのは、全国に4万カ所あるガソリンスタンドだ。
石油元売りの新日本石油は12日、NECや日本ユニシスとともに、急速充電サービスの
実証実験を行うと発表した。NECが急速充電器を提供し、今年10月から来年3月末まで、
東京都、神奈川県を中心に全国22カ所の新日石の給油所に充電器を置く。
顧客の需要を調査・研究する計画だ。経済産業省の電気自動車普及に向けた環境整備事業を
受託した。出光興産やジャパンエナジーも同様の実証試験をする。
>>2に続く
▽News Source asahi.com 2009年8月13日1時30分
http://www.asahi.com/car/news/TKY200908120340.html
http://www.asahi.com/car/news/images/TKY200908120342.jpg
アイフルホームの電気自動車対応住宅。車庫に付いた200ボルトの電源で充電する
＝東京都葛飾区高砂
http://www.asahi.com/car/news/images/TKY200908120343.jpg
アイフルホームの電気自動車対応住宅。車庫に付いている200ボルトの電源で充電する
＝東京都葛飾区高砂
http://www.asahi.com/car/news/images/TKY200908120341.jpg
東京電力の駐車場に置かれた急速充電器＝横浜市西区高島
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1249513550/
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