【サンスポ、高速無料化、賛成３知事、反対１６知事、保留２８知事】(無駄な道路建設継続＝麻薬と知るべきです) 小沢内閣待望論

【サンスポ、高速無料化、賛成３知事、反対１６知事、保留２８知事】(無駄な道路建設継続＝麻薬と知るべきです)
http://www.asyura2.com/09/lunchbreak27/msg/769.html
投稿者小沢内閣待望論日時 2009 年 9 月 13 日 20:38:07: 4sIKljvd9SgGs

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【政治】民主党の高速道路無料化　岩手、徳島、沖縄の３知事が支持
1 ：ビーフ・・・・・φ ★：2009/09/13(日) 05:57:59 ID:???0

★民主の高速道路無料化、３知事のみ支持

　民主党が導入する方針の高速道路の無料化について、都道府県知事のうち支持するのは
３人にとどまることが１２日、共同通信社のアンケートで分かった。
ガソリン税などの暫定税率廃止には２０人が反対しており、
国民生活の“足”に関する目玉政策への地方の反発は、
来年度予算の編成や税制改正の火種となりそうだ。

　高速道路無料化に賛成なのは岩手、徳島、沖縄。
民主党は地域経済の活性化などのメリットを強調しているが、１６人は明確に反対を表明した。
対象路線など具体的内容が明らかにされていないことなどから、２８人が賛否を示さなかった。

サンスポ　http://www.sanspo.com/shakai/news/090913/sha0909130508001-n1.htm

▽櫻井よしこブログ
「民主党の〝高速道路無料化案〟は真剣な議論に値するのではないか」
http://yoshiko-sakurai.jp/index.php/2008/10/04/%e3%80%8c%e6%b0%91%e4%b8%bb%e5%85%9a%e3%81%ae%e3%80%9d%e9%ab%98%e9%80%9f%e9%81%93%e8%b7%af%e7%84%a1%e6%96%99%e5%8c%96%e6%a1%88%e3%80%9f%e3%81%af%e7%9c%9f%e5%89%a3%e3%81%aa%e8%ad%b0%e8%ab%96%e3%81%ab/

▽関連リンク
■「高速道路を無料化して、日本経済の復活を！」　山崎養世の日本復活プラン“日本列島快走論”
http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/index.html
http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/pdf/diagram.pdf

関連情報は>>2-5あたりに

2 ：ビーフ・・・・・φ ★：2009/09/13(日) 05:58:05 ID:???0
>>1の関連情報

■「高速道路を無料化して、日本経済の復活を！」

民主党マニフェスト（2003年11月）の元ネタ
山崎養世の日本復活プラン“日本列島快走論”
http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/index.html

Q1.そもそも高速道路って、あまり使わないのですが・・・？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/

Q2.無料化すれば、交通量が増えて渋滞がひどくなるのでは？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/02.html

Q3.どうやってその後の道路の保守・運営費用をまかなっていくの？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/03.html

Q4.国の財政を悪化させることはないの？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/04.html

Q5.高速道路がタダになると、なぜ景気が良くなるのでしょうか？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/05.html

Q6.交通量が増えて、地球環境にダメージが加わるのでは？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/06.html

Q7.無料化のタイミングはいつがベスト？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/07.html

Q8.小泉首相が掲げる「道路四公団の民営化」には賛成なの、反対なの？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/08.html
続く

3 ：ビーフ・・・・・φ ★：2009/09/13(日) 05:58:18 ID:???0
>>1の関連情報

Q9.いまより過密と過疎がすすむことはないのですか？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/09.html

Q10.道路事業に携わる人びとにどんな代替となる雇用案を提示しますか？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/10.html

Q11.「日本列島快走論」実現のために、どういうアクションを起こせばいいのでしょうか？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/11.html

Q12.日本列島快走論と高齢化社会の関連について知りたいのですが。
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/12.html

Q13.高速道路が原則無料の欧米でも、有料化の動きがあるように聞いたのですが。
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/12.html　

Q14.公団のいまの借金を国民に移す際に、四公団はどのような責任を負うのでしょうか。
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/14.html

Q15.有料でもいいから、速くて安全な道路を求める人もいるのではないでしょうか。
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/15.html

Q16.具体的に都道府県は地域をどういう姿に導いていくべきなのでしょうか？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/16.html

Q17.高速道路を使わない人まで維持費を負担するのは、おかしくありませんか？
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/17.html

Q18.他の公共交通機関とはどのように共存していけばよいのでしょうか。
　http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/q_a/18.html
以上

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