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【サーチナ、高速1,000円で各地は大渋滞…無料化になったら】(宦官の利権関所が撤廃され、過疎・過密が解消します)
http://www.asyura2.com/09/lunchbreak28/msg/108.html
投稿者 小沢内閣待望論 日時 2009 年 9 月 25 日 22:46:50: 4sIKljvd9SgGs
 

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【3:328】【社会】高速1,000円で各地は大渋滞…無料化になったら
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1 名前: ◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★ 2009/09/25(金) 21:42:40 ID:???0 PLT(12555)
大型連休中、高速道路はETC割引の効果もあり、各地で大渋滞が見られた。
「混んでいるとは思ったけど、ここまで(時間が)かかるとは思わなかった」
「普段の大型連休ですら混まない場所でも渋滞で、疲れ果てた」など、ブログでも
渋滞に巻き込まれた様子がつづられる。しかしETC割引でこの状況、高速道路が
無料化になったら一体どうなるのだろう。

ブロガーの間でも「高速料金1000円でこれなのだから、こりゃ、高速無料化されたら
首都圏の道路、完全マヒだ」などと、渋滞増加を懸念する声は多い。さらに『HOME・9(ほめ・く)』の
ブロガーは「温室効果ガスの25%削減と、高速無料化は両立できるはずがないのだ」と、
鳩山由紀夫首相が国連サミットで宣言した、日本の温室効果ガス削減目標にも影響すると指摘する。

一方、無料化に賛成という声もある。『Column≪不定期便≫』のブロガーは
「無料化することによってまず料金所渋滞がなくなる。運送費等物流コストが大幅に低減する」
など経済効果があるとして支持。『遠距離通勤自転車生活』のブロガーは、
「高速道路に群がる今の特殊法人、公共事業に群がる大手ゼネコンの今までのやり方を
ストップできる」という意見だ。

環境問題、経済効果など検討すべきことが山積みの、高速道路の無料化。だからこそ、
実施ありきで進めるのではなく、まずは1つ1つの問題をしっかり検証し、慎重な
議論の上での決断を求めたい。

*+*+ サーチナ 2009/09/25[21:41] +*+*
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0925&f=national_0925_039.shtml
 

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