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324 ：無党派さん：2009/11/30(月) 19:22:31 ID:ec/6/hog
週刊誌【サンデー毎日】12月13日号(今週号)
⇒政局3大特集
①「衝撃情報」偽装献金問題
・小沢一郎周辺から漏れてきた「鳩山首相年明け辞任表明」
・政権奥の院で何が起きているのか
・自民党の「ゴッドマザー」参考人招致に震え上がる
・「弟・鳩山邦夫」が怒りの最後通告「兄・由紀夫首相は僕より１万倍“欲深”だ」
②＜高橋洋一×"インサイダー"歳川隆雄×"日刊ゲンダイ"二木啓孝×"元官僚"横田由美子＞オフレコ内幕座談会
「事業仕分け」から「ポスト鳩山」まで－「こうすれば予算の『10兆円』はすぐに削れる」
③これこそ「仕分け」しろ！「400年かかる公共事業」を発見！－江戸川流域など６河川の堤防になんと12兆円
⇒政局コラム：激闘！永田町／国会の与野党対決が「思惑」ばかりの場外バトルに発展して…
http://www.mainichi.jp/enta/book/sunday/news/20091128org00m100029000c.html
週刊誌【SPA!】12月8日号(今週号)
⇒今週の顔：蓮舫／官僚どもをなぎ倒していく"必殺仕分け人"に称賛と非難の嵐。どう評価すべきか？
⇒怒りの告発スクープ：大ウソ試算を全暴露 国交省の狂気に高尾山が壊される
▼トンネル掘削1m当たり工事費7000万円。なのに周辺道路の渋滞解消にほとんど効果なし
【担当編集からのコメント】
莫大な税金をつぎ込んで、圏央道高尾山トンネルの本格掘削が今年10月から始まっている。
小誌は昨年、世界有数の多様な生態系を誇る高尾山に、迂回ルートなど代替案の検討もせずにトンネルが掘られようとしていることをリポートした（'08年12月23日号）。
さらに今回、この圏央道が途方もない採算割れの事業だということが、民間分析機関の調査によって判明。
実は、国交省「費用便益比」（道路を造ったことで得られる利益を事業費で割ったもの）の試算には、とんでもない数字の操作があったのだ。
この分析方法は圏央道だけでなく、日本全国の道路建設において行われている。というわけで、ムダな道路建設を何が何でも行おうとする「国交省のインチキ試算」を徹底検証！
⇒高い鳩山内閣の支持率の先に強い政治不信が渦巻いているのではないか！(筆者：武田 徹)
http://spa.fusosha.co.jp/
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