(回答先: 関空トップ人事 国交省の天下り「復活」の理由　　　　　6/23「Ｊ−ＣＡＳＴニュース」 投稿者 怪傑 日時 2009 年 8 月 28 日 12:56:58)

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009082700868

国土交通省は２７日、約１兆１０００億円の有利子負債を抱える関西空港会社の経営基盤を安定させるため、２０１０年度予算概算要求に例年の倍額近くとなる１６０億円前後の補給金を盛り込む方針を決めた。同社の負担を軽減し、着陸料や施設使用料値下げといった利用促進策を実施できるようにする。

　同省は０３年度以降、同社に毎年度９０億円の補給金を支出してきており、今回は大幅な増額要求となる。ただ年末の予算編成に向け、同社の財務構造の抜本的改善策を示せなければ批判が出る可能性もあり、同省は改善策の取りまとめを急ぐ。（2009/08/27-21:36） 　

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