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大阪府の橋下徹知事は７日、国土交通省が２０１０年度予算の概算要求に盛り込んだ関西国際空港会社の経営基盤を安定させるための補給金のうち、増額分７０億円を見直す検討を始めたことについて「しょうがないところもある。（関西、大阪、神戸の）３空港併存のために金をくれ、では国はもたない」と述べ、理解を示した。
橋下知事は「大阪空港廃止」の持論を念頭に、関西３空港の将来像を示した上で、経過措置として補助金を投入する形でなければ国民の理解は得られないと指摘。１２日に会談する予定の前原誠司国交相に「『伊丹空港問題にけりをつける』という強烈なメッセージを出してもらいたい」と期待を寄せた。
府庁で記者団の質問に答えた。橋下知事は２月、近畿各府県知事らとともに、毎年９０億円の補給金の増額などを求める緊急アピールを国交省に提出していた。
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羽田、成田ではできない。日本で唯一２４時間運用可能な関西国際空港を
どう活用するかは大阪府だけの問題ではなく
地方の知事にあれこれ言われる以前に
国の国家戦略の重要なテーマだと思います。総理を中心に国家戦略室と国土交通省で
この問題をどうするのか早急な決着が望まれます。
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フォローアップ:- YOUTUBEから関空問題関連動画を集めてみました。 賢者の石 2009/10/09 07:00:45
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- 記事リンク先訂正。失礼しました。 賢者の石 2009/10/08 14:20:05
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