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(回答先: Re: 国破れて山河あり―消えるこの国のかたち(東京 ４月24日ブルームバーグ) 投稿者 風に吹かれて 日時 2002 年 4 月 25 日 17:44:30)
大概の日本国民が思う代表意見みたいですが。
投資家栄えて従業員（国民）滅ぶ、ということになるのが当然の帰結のような気がします。
闇を見つめ闇に落ち込む思想でありませんか？
このように思い込む報道姿勢が問題ではないかとおもいます。
では視点を再確認すると？
投資家、企業、従業員、消費者、国民の関連、動作、事象で
投資家 国債を買う国民、
企業 国家
従業員 国民
消費者 国民
すべて国民ですね、外国との貸借は日本国債が外資に
購入されている場合、そのとき貿易黒字は？
対外債務貸借表は？
どんな企業がいい企業なのか？ どんな国家がいい国家なのか？
企業利益がよい＝消費者にとって良い＝投資家に良い
米国債をカバーできる日本国債
従業員とその家族が幸せで、その生産品が消費者を幸せにして、生産活動が環境を破壊するのではなく逆に豊かにして、第三世界との経済格差を減少させていくような企業。その企業の活動が広がれば広がるほど、空気や水がきれいになって、
飢えに苦しむ人たちが少なくなって、戦争に巻き込まれる人たちが少なくなって、
この要望は
（だって、道路が整備されることによって、地域経済と地域の共同体が破壊される一方で、
山道が無くて病院へいかれなく死んだ人は？
自動車の売上がのびるのだから、血税で道路を作るのはナンセンスでしょう！）
血税で無いと車が高くて乗れなかったら、バスにも？
倫理観を取り戻す人たちが増え、他者を傷つける人たちが減って、他者に愛をもって接する人たちが増えるような、そんな企業
週刊誌の倫理観は儲け主義で、推奨するのも物欲損得です。
そのような報道機関から倫理観とは？取り戻すとは
週刊誌のゆうとおりにすれば倫理はいいのですか？
が求められているのではないでしょうか？
求めているのは老人問題、資源無し立国、狭い日本問題です。
そして、そういう観点で格付けをおこなう「格付け会社」が一つはあってもいいのではないでしょうか？ まあ、理想論ですが・・・。
企業利益がよい＝消費者にとって良い＝投資家に良い
だとお思いますが？
国債（国家）を企業債と同じ資質で評価するのは
格付け会社の未発達部分ではないでしょうか？
そういう観点で格付けをしたら、アメリカは最低でしょう。（ついでに、日本は下から３番目くらいか？）アメリカという国家の活動が地球上からなくなれば、それだけで２００年くらい、地球環境の寿命は延びるのではないでしょうか？
中国の石炭による煤煙は？
中国の方が上ですか？
とにかく、いろいろなものの基準を考え直すことが大事だと思います。
いろいろな基準はすでに膨大に決まっており
マスコミもすべては知りません。
一部ネットで参照できます。
たとえば、農地でも、化学肥料や農薬をつぎ込んで、エネルギーを投入しながら、その土地の土壌がもつ生産性を摩滅させるような農法を行っている田畑と、有機肥料を取り入れて、地域の有機廃棄物の処理をあわせて、少しは土壌のもつ生産性を引き出そうとしている農法を行っている田畑、肥料や農薬を極力投入せず、土地そのものの生産性と環境のもつ防除能力を極限まで引き出して「無から有を作り出している」田畑に分ける。そして、純粋な意味での生産性が高く、環境への負担が少ない田畑への課税額は少なくし、逆にエネルギーの投入量が多く、環境への負荷も高い田畑には、ペナルティとして課税額を高くするとか・・。さらに、アスファルトで舗装されている土地は、土壌の生産性を犠牲にし、さらに透水性の面でも貢献していないことから、高額の課税をかするとか・・、そういったことを考えてもいいのではないでしょうか。
市民でできることは高い有機野菜を購入することでしょう。
私はそれを買ったら隔日野菜取り込みになります。
農地がどんどん駐車場になっていく姿を見ていると、
東京都は4割が山林です。
山林は炭酸ガスを求めています。
もうそろそろ自動車の生産も止めたほういいのではないか？ 国破れて車あり・・になってしまうぞ、
今國が敗れる戦争では死の灰でないですか？
自動車で生活している人の失業保険を払ってあげる生活力
がありますか？
みたいな気になります。トヨタもホンダも元気ですが、あえて言えば、あまり元気であってほしくない企業のような気がします。ビール会社も、ローン会社も、パチンコ会社も、最近では携帯電話会社も、そしてそうした企業の広告で潤っているマスメディアも、所詮、日本人を依存症に追いやることで利益をあげているのであって、高く評価されるべきではないと思います。ビール会社とタバコ会社の広告費は、すべて国民の肺がんおよび肝臓疾患の治療費に回すとか、高速道路の建設費の請求書は、ぜんぶ自動車会社に回すとか（だって、道路が整備されることによって、地域経済と地域の共同体が破壊される一方で、自動車の売上がのびるのだから、血税で道路を作るのはナンセンスでしょう！）、そういう具合に利益や売上の背景にあるデメリットについては、当該企業に自分でけつを拭くようにさせれば、少しは変わってくるのではないでしょうか？？？・・なわけもなさそうですね。
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