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阿修羅さま(お星さまマークの表示法を知りません。ごめんなさい)、

初めまして。
まだお宅さまのサイトを発見して(田中　宇さんのサイトから
ある告発サイトを経て)間もないので全部は読めていないのですが、
とても楽しませていただいております。
どの話題も面白いので、出会うのが遅かったなあと悔しい思いをして
います。
掘り下げた感想はまた次の機会に・・・。

その告発サイトでは『喜多超線』から『砂利』を輸入して利権をむさぼる
輩どもがいる(もちろん喜多の大きな資金源である)と書かれていたのですが、
たまたまそれを読んで『へえ』と思っているところへ、九州で2件も
強引な大規模埋め立て計画が急ピッチで準備されつつあるというニュースに
触れ、その胡散臭さに胸騒ぎがしています。

博多湾も諌早湾も九州北部で、超線半島には至近距離ですよね。
反対派もいるのに市民に詳細を説明することもなしに、よりによって
ｗ杯間近のこの時期に駆け込むように起工に持ち込みたいとは？
埋め立て用の砂利はやっぱりあちらから運ぶのだろうか、と
不安にかられます。
もしそうだとしたら？　船で運ぶのでしょうか？
いったいのべ何艘が往き来することになるでしょう？
一緒に何を積んで来るかわかったもんじゃなくないでしょうか。
警備・監視はちゃんとするのでしょうか？　誰が？

長崎の諌早湾のほうでは、Ｋ知事が先頭に立って計画を推進していますが、
このＫ氏は15年ほど前に他界したＫ元農林水産大臣の次男です。

その兄である長男は、父である元農水相が興した長崎県下の漁業関連の
一大グループのトップです(つまり長崎県下はもちろん、部分的には
福岡県と、半島に近い両県の島しょ部がその一族の勢力下にあります。
これは事実)。

(私には彼らの詳しい業務内容の資料はないのでここからは憶測の域を
越えませんが、砂利の運搬事業のほうでも彼らの利権のからんでいる
可能性はあります。)

この薄気味わるさがただの考えすぎであるよう祈ります。
何もわざわざこの時期にムリやりこんなことを進めなきゃ邪推もしないのに、
まったく政治家って何考えてるのか。知ってやってるのか知らないのか、
うっかり何かの片棒を担がされているのか？

また、こういった事業って、これに始まったことでもないのかも？

上記の告発サイトでは、何やら新潟の税関でも喜多と日本間のお出入りが
結構フリーであるかのような記述の資料も読みました。
日本海沿岸どこもかしこもそんな感じであったなら、今まで大事に
至るような事件がなかったのが不思議で、報道されなかったが
恐ろしいことが起こってきているのかも知れませんね。

上記のＫ一族に関すること以外はただただ私の『根拠のない』胸騒ぎで
しかありませんので、現時点ではここだけの話にしておいて下さい。

では、取りあえずこれを以て感謝と激励のメールとさせていただきます。
今後もサイトを通じて色々教えて下さいませね。

かしこ

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• 自民党セメント族 ウオツカコリンズ 2002/5/12 01:05:40 (0)

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