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　【ニューヨーク＝京屋哲郎】米自動車各社が３日発表した２００２年の米市場の新車販売台数は、前年比２・０％減の約１６８４万台となり、２年連続で減少した。

　ただ、厳しい経済環境の中で、各社がゼロ金利ローンなどで販売を下支えしたため、販売台数は過去４番目の高水準を維持した。日本メーカーの躍進が目立つ一方、米ビッグスリー（３大自動車メーカー）は軒並み前年割れを記録し、明暗が分かれた。

　米調査会社オートデータのまとめによると、メーカー別では、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が前年比０・９％減の約４７９万台、フォード自動車が同９・６％減の約３４０万台と大幅に減少した。ダイムラー・クライスラーも同３・０％減の２２１万台だった。

　これに対して、日本勢はスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などが好調で、トヨタ自動車が同０・９％増の約１７６万台、ホンダが同３・３％増の１２５万台といずれも過去最高を記録し、日産自動車も同５・１％増の７４万台となった。

　全米での市場シェアは、ＧＭが２８・４％で前年に比べて０・３ポイント上昇したものの、５年連続で３０％を割った。ビッグスリー合計では前年から１・５ポイント低下して６１・７％にとどまり、過去最低を更新した。トヨタは前年から０・３ポイント高の１０・４％を確保し、ダイムラーの１３・１％を急追している。

(1月4日10:16)

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