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不審船というお芝居第三幕・引き上げの茶番（３の下）レールと機関銃の虚構
海保が発表している引き上げ船上の写真では、台座と機関銃が別々で、
機関銃自体の四足にも車が付いているように見えるのであるが、若し、一
体化しているものなら、前文Ａで触れたように、台座の巾１メートル以上
ある関係から、厨房室の７０センチ出口からは、出すことは出来ない。
台座と機関銃は別々だとすると、先ず台座を２.４３メートルほど、レ
ールの無いところ移動してから乗せ、次に、機関銃を２.４３メートル引きずってきて、台座に乗せるという馬鹿らしい作業をすることになる。
事件当日は【４０度ずつ大きく傾く状態】（毎日）【波で船が６０度も
傾き】（読売）という状態では、転倒もするだろう。
厨房室は、３.６４メートルほどだが、銃の台座が１メートルなら、移動
距離は、２.６４メートルだけ。
そして、壁に突き当たるのである。
問題のレールは、９月１１日に、引き上げられた時よりも、“整形”さ
れてお披露目したが、レールの中ほどで交差するように、建っていた筈の
厨房室の部屋壁の痕跡は、１ミリの跡形も無い。
そこに、部屋壁が有っては、物語の進行を妨げるから、“吹っ飛”ばし
たが、同じ素材で部屋よりは粗雑に溶接されている筈のレールは、物語の
主役だから、しっかりと、残されている異様な態である。
同じように、長さ１１.５×巾３メートルもの部屋壁が、跡形も無く、
“吹っ飛”ぶほどの衝撃だというのに、レールと相関関係にある主役の固
定式の大型機関銃は、少し太い針金を五重の輪にしたようなひ弱い標準器
ですら、何の変形も無く、“保護”されて海底から引き上げられた。
奇怪なことに、引き上げられた【１４.５ミリ口径２連装固定式機関銃】は、５月３日の【Ａ】１点だけなのに、【Ｂ】も【Ｃ】も出てくるのであ
る。
５月に引き上げた、１４.５ミリ固定式機関銃は、１０月４日になって
から報道陣にも公開、１０月５日の読売、毎日などが〔機関銃〕の写真を
載せているが、海保のホームページのと全く同じ、引き上げ作業船上で撮
った写真である。
実物は、１０月２０日に、ドックの不審船収容庫で初めて公開されたが
、展示された【機関銃Ｂ】は、［工作船から回収された対空機関銃「ＺＰ
Ｕ２」］と説明されているのに、発表写真のものとは違うのである。
決定的な違いは、底部の部分で、展示の【Ｂ】は、回転式のように機関
銃本体の下面は、丸座になっていて、そこから三角形の平らな支え脚のよ
うなものが、四角形の台座の端まで水平に伸びている。
その、三角形の平らな支え脚のようなものは、見える範囲では一ヶ所だ
が、前後の２ヶ所になっていると推定される。
（本体と台座が一体化しているのかは不明）
その外、小さい違いが２、３ある。
引き上げ作業船上の写真【機関銃Ａ】は、銃本体が四足構造になってい
て、その脚先には、車にも似た形のものを履いており、台座の上に只乗っ
ているだけである。
【Ａ】が乗っている台座は四角形で、中心の縦横が三分の一ほどの、楕
円形状の穴が空いた構造のもので、中心部は空洞になっている。
更に、第３の機関銃が出てくる。
１２月６日発表の、レールの巾と、機関銃の台座巾が一致したとして、
説明に添えられた写真の【機関銃Ｃ】は、引き上げ作業船上の【Ａ】でも
なく、展示された【Ｂ】でもない、完全な回転式構造のもので、本体と台
座とは、ボールトで固着されたように一体化されているものだ。
只、この写真は下部だけなので、機関銃であるかは、定かでない。
１丁の筈が、２、３も有るのは、如何にもお芝居の小道具らしい。
実物機関銃が公開された様子は、
【公開には県内外から３０人以上の報道関係者が訪れた。海上保安官が監
視する物々しい雰囲気の中、３０分の短い取材時間で慌ただしくメモを取
り、盛んにシャッターを切っていた。】（南日本10/21）という。
小船や武器類“七つ道具”の初めての公開だというのに、こんな公開の
仕方では、気付く時間も記者もなかっただろう。
じっくり観察されては、バレてしまう嘘を、海保は数多く抱え込んでい
る。
雑荷を載せた鉄鋼板の屋根の下に、“壁に突き当たっている”レールが
見える筈が無いのに、５０センチほどの〔くぐり戸〕から、巾１.２メー
トル、長さ１.５メートルの砲身を持つ大型機関銃など入る筈が無いのに、
【レール＝即機関銃用＝操舵室に存在】という図式が、事件当日写した写
真で判ったという情報を、防衛庁が一部のマスコミに流していたというこ
とは、この“事件”の奇怪な一面でもある。
読売は、12月29日に【不審船、甲板に固定機関銃？】という表題の記事
を載せている。
………………………………………………………………
【不審船の後部甲板に、★固定型機関銃を甲板に引き出すためとみられる
レール状の装備があったことが２８日、海上自衛隊の哨戒機Ｐ３Ｃの撮影
した写真の分析で分かった。
………防衛庁が画像を解析した結果、後部甲板に★レール状の平行線が確
認でき、操舵（そうだ）室などがある船橋から船尾に向かってまっすぐに
延びていた。…船橋内に隠していた機関銃をレールで甲板に引き出し…】
………………………………………………………………
この“事件”に関わる分析、確認というのは、如何にデタラメであるか、
例を挙げてみよう。
…………………………………………………………
【赤外線監視装置で不審船は、通常の船では船倉になっている船首部分に
熱源があることがわかり、……船体射撃を加えた。】（読売）
しかし、熱源を感じたから“エンジン有り”と砲撃を加えた前部船倉に
有ったのは、折り畳まれたままのゴムボート２点だけであった。
そのために、ゴムボートが出てきた場所は、
【船首と機関室の間の甲板上にある格納スペース】産経
【船体の暴露甲板上、船首と前部機関室区画の間の格納スペースの中】
海上保安庁 10/4
と、言葉を変えて欺いてきた。
【船首と機関室の間の格納スペース】とは、前部船倉の前に、くっ付くよ
うに設置されている６０センチ四方ほどの、枡形船具収容庫のことなので
ある。
１２月６日に、【エアー昇降式のゴムボート格納場所（船体前部甲板）】
として海保が発表した写真の場所は、巾約２メートルで、エンジンがある
と喧伝してきた“前部船倉”そのものだった。
このような虚構は、“事件”の全般に亘っている。
（エンジンは、前部船倉と後部船倉との間にある１.５メートルほどの甲
板から船尾側に配置されている）
…………………………………………………………
正式発表では、ウヤムヤにしたが、“機関銃を外に出した”と言えない
のなら、巡視船あまみの船橋から出てきた１４.５ミリの弾頭は、誰かの
“ポケットから、落ちた”可能性を調査すべきだ。
“出した”というなら、１.２メートルもの機関銃を５０センチの入り
口から、どのようにして入れたのか、レールの正面右半分が壁に突き当た
ってから、どうしたのか、７０センチの出口をどのようにして出したのか
、明示すべきだ。
９０人もの態勢て半年もかけた調査なのに、尚且つ不明なのは、公務員
としての怠慢である。
そして、公開したとは名ばかりで、隠匿し続ける不審船を、“拉致”の
参考物件としても、是非、国民に公開することを要求したい。
…………………………………………………………………………………
追記
甚だ僭越ですが、小生の拙文に興味を持たれた方、又は、同意される方
が、若し、居られたなら、次のＨＰの画像をコピー保存されておくことを
、お薦めします。
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/news/h14/fushinsen/index.html
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/news/h14/fushinsen/joukyou.html
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/news/h14/fushinsen/021212/index.html
http://www.nikkei.co.jp/topic3/photoelc/photo4.html
接舷、巡視船への攻撃
http://www.mainichi.co.jp/eye/feature/fushinsen/graph/20011225/01.html
http://www.yomiuri.co.jp/fushinsen/f20020911_42.htm
http://www.minaminippon.co.jp/2000picup/2002/10/picup_20021006_1.htm
題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。