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投稿者 あっしら 日時 2001 年 12 月 07 日 23:11:32:

(回答先: 小泉構造改革の真実(猪瀬のうそ) 投稿者 経営コンサルタント 日時 2001 年 12 月 06 日 22:12:40)

まず、最初に、公共投資を声高に減らせと主張する立場ではありません。
おっしゃれるように、国民の仕事を確保したり増やしたりする役割もあります。

そして、政府は、国民全体が最低でもほどほどの生活を自分が仕事をすることで実現できる状況を追求する義務があると考えています。

現今の「日本道路公団」及び高速道路の議論については、日本の交通体系全体の問題であり、高速道路だけを切り離して論議すること自体が愚かだと思っているとだけ言っておきます。


>つまり、日本には、経済を急成長させる仕組みが半ば国と
>民間とで、作られていたのだ。


>実はこの天才的な仕組みを考え出したのは、天才政治家
>田中角栄その人であった。

>もっとつっこんだ議論をしよう。なぜ、高度経済成長につながったのか?
>それは、大規模に仕事を与える仕組みであるからである。

>つまり高速道路事業において大事なのは物ではなく、新たに創ることなの%

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