FSX の強度計算は本当に大丈夫？

Tweet

投稿者 われ 日時 1999 年 10 月 19 日 01:35:46:

論壇より

（平成11年10月14日）差出人不明　　

　開発当初から日米で揉めた FSX （次期支援戦闘機） に、先日フラッターが発生し
たため莫大な改修費がかかると新聞に出ていました。
　私はこの FSX の強度計算をしておりました。

　FSX のベースはアメリカの F16 （ジェネラルダイナミック製。今ではロッキードに
売却） です。

　我々は F16 の設計計算書を参考に計算をしておりました。
　この設計計算書はブルーのプラスチックファイルで 20冊程 （我々の担当部分） あ
り、どのファイルにもジェネラルダイナミックの責任者のサインがありました。
　またこのファイルはとても厳しい管理がされていました。　鍵のついた棚に入れら
れ、鍵は課長が管理し開閉も課長自身が行っておりました。
　設計計算書のコピーは禁止されておりました。

　さて FSX の計算を始めて驚きました。　設計計算書のあちこちに計算ミスがあるの
です。
　あきらかに分かるものです。
　また強度計算にはそこに作用する荷重の出所を正確に記述する必要があります。
　しかしこの設計計算書には、いきなり出てくる荷重もありました。

　こんなものが責任者のサインを受けて日本に来ておりました。
　私は FSX が心配です。

　もっとも F16 が事故で問題になったことはないと思いますが。

★鬼畜米のやろう、ここでもやりやがった。

• http://www.rondan.co.jp/mail/9910/991009.html

フォローアップ:

★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ 　since 1995
　題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
掲示板,ＭＬを含むこのサイトすべての
一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。
引用元リンクを表示してください。