三菱自動車の経営再建を検討している筆頭株主の独ダイムラークライスラー特別チームが、三菱自の再建計画の原案で、抜本的な立て直しに最大で５０００億円強の支援が必要になると算定していることが分かった。ダイムラーは最終的な支援額を詰めており、今週中にも同社首脳が来日し、三菱グループと支援総額、分担額などを協議する。

　支援の方法はダイムラー、三菱グループによる増資のほか、主力行の東京三菱銀行による債務の株式化や融資などが検討されている模様だ。

　特別チームのリーダーを務めるダイムラーのレンシュラー副社長は先週末、ドイツに一時帰国。ダイムラー首脳と再建計画の最終案と、必要な支援額を協議している。今週末にマンフレート・ゲンツ（財務担当）、ルーディガー・グルーベ（三菱自動車担当）の両副社長と共に再来日し、三菱自の日本側主要株主であるグループ３社（三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行）首脳と支援について最終調整に入るが、支援総額がいくらになるかは流動的な情勢だ。

　ダイムラーと三菱グループ３社は当初、２０００億円規模の増資で支援する予定だった。しかし、北米事業の不振が予想以上に深刻で、国内販売も落ち込みが止まっていないため、特別チームは再建には思い切ったリストラが不可欠だと判断。国内外の生産拠点再編や人員削減など大規模なリストラに伴う損失処理や、新車開発費用をねん出するために、大幅な上積みが必要になった。

　リストラは、豪州現地生産からの撤退や、米の生産拠点をクライスラーと統合することなどが検討されている。三菱自は４月３０日に再建計画を発表する予定だ。【前川雅俊】

［毎日新聞３月３１日］ ( 2004-03-31-11:22 )

http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20040331k0000e020046000c.html

　次へ 　前へ

国家破産34掲示板へ

フォローアップ:

• 三菱ふそう会長：「タイヤ脱落事故続発、知らなかった」 ［毎日新聞］【国交省にリコールを強いられたようだ】 あっしら 2004/3/31 19:29:26 (0)

　

　

　

拍手はせず、拍手一覧を見る

---

★登録無しでコメント可能。今すぐ反映　通常 ｜動画・ツイッター等 ｜htmltag可（熟練者向）
（タグCheck ｜タグに'だけを使っている場合のcheck ｜checkしない）（各説明）

（←ペンネーム新規登録ならチェック）
↓ペンネーム（2023/11/26から必須）

↓パスワード（ペンネームに必須）

（ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。）
↓画像認証
（ 上画像文字を入力）
ルール確認＆失敗対策
画像の URL (任意):

投稿コメント全ログ 　コメント即時配信 　スレ建て依頼 　削除コメント確認方法

---

★阿修羅♪　http://www.asyura2.com/ 　since 1995
　題名には必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
掲示板,ＭＬを含むこのサイトすべての
一切の引用、転載、リンクを許可いたします。確認メールは不要です。
引用元リンクを表示してください。